La historia

14 de noviembre de 1943

14 de noviembre de 1943



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14 de noviembre de 1943

Noviembre

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Guerra en el mar

El submarino alemán U-595 se escabulló frente a Orán



14 de noviembre de 1943 - Historia

Archivo
14 de noviembre

Eventos - 14 de noviembre
1832 - El primer carro a caballo (un tranvía tirado por caballos) se exhibió en la ciudad de Nueva York. El vehículo tenía espacio para 30 personas en tres compartimentos. El nuevo servicio viajó por la Cuarta Avenida entre las calles Prince y Fourteenth.

1851 - “Llámame Ismael. Hace algunos años, no importa cuánto tiempo exactamente, con poco o ningún dinero en mi bolso, y nada en particular que me interese en la costa, pensé que navegaría un poco y vería la parte acuosa del mundo. Así comienza el libro de Herman Melville "Moby-Dick or, The Whale", que fue publicado por primera vez en la ciudad de Nueva York por Harper & Brothers en este día. La compleja, pero conmovedora historia del mar cuenta la historia de la búsqueda de un capitán de barco de Moby Dick, la gran ballena blanca que una vez lo había lisiado. La historia la cuenta el narrador marinero Ismael. A través de las páginas de "Moby Dick", conocemos al compañero de litera de Ismael, Queequeg, un arponero de ballenas de la Polinesia, aprende todo lo que hay que saber sobre la caza de ballenas en el siglo XIX y, por supuesto, sobre el capitán Ahab y su obsesión con Moby Dick.

1921 - La radio KYW, Chicago, IL transmite la primera ópera de una compañía profesional. Los oyentes escucharon "Samson Et Dalila" mientras se representaba en el Auditorio de Chicago.

1943 - Leonard Bernstein reemplaza a un indispuesto Bruno Walter como director de la Orquesta Filarmónica de Nueva York. Así comenzó una carrera legendaria y una apreciación mundial por las muchas composiciones de Bernstein con la orquesta.

1944 - Una destacada selección de músicos se reunió en Hollywood para grabar un clásico. Tommy Dorsey y la orquesta hicieron "Opus No. 1", récord de Victor número 20-1608. Buddy Rich fue el baterista en la sesión, Al Klink y Buddy DeFranco tocaron el saxo y Nelson Riddle tocó el trombón en el arreglo de Sy Oliver.

1945 - El capitán Eddie Rickenbacker vendió el histórico Indianapolis Motor Speedway. El ex ganador de Indy Wilbur Shaw se convirtió en el nuevo presidente y gerente del circuito. La pista fue comprada por la familia Tony Holman poco tiempo después.

1951 - La primera transmisión por televisión de una pelea por el título mundial de peso ligero se vio de costa a costa. Jimmy Carter venció a Art Aragon en Los Ángeles.

1954 - El presidente egipcio Naguib fue despedido y se declaró el estado de emergencia. Naguib (también general) fue acusado de haber sido una herramienta de los comunistas y los Hermanos Musulmanes. Fue expulsado de la presidencia por sus compañeros oficiales del ejército, y el coronel Gamel Abdul Nasser se convirtió en presidente.

1959 - La erupción del cráter Kilauea Iki (del 14 de noviembre al 20 de diciembre de 1959) en la Isla Grande de Hawái fue un evento relativamente breve, pero produjo algunas de las fuentes de lava más espectaculares de Kilauea del siglo XX. (La actual erupción Pu`u `O`o-Kupaianaha del Kilauea comenzó en 1983).

1964 - Gordie Howe de los Detroit Red Wings estableció un récord de la Liga Nacional de Hockey al anotar el gol 627 de su carrera en un juego contra Montreal.

1965 - Ese día comenzó una de las batallas más intensas de la Guerra de Vietnam. La radiografía de la zona de aterrizaje, un claro ubicado en el valle del río Ia Drang, Vietnam, era un área de preparación para las tropas y suministros estadounidenses. El área había sido rodeada por tres lados por regulares norvietnamitas. Las tropas estadounidenses habían venido a luchar contra los norvietnamitas en su propio terreno y "estaban deseosas de luchar". Ambos lados recibieron más acción de la que esperaban. Cuando la batalla terminó casi 48 horas después, literalmente miles de soldados de ambos lados yacían muertos. El libro y la película Una vez fuimos soldados. Y joven, se basó en esta batalla.

1966 - La multitud bajo techo más grande del boxeo se reunió en el Astrodome de Houston para ver a Cassius Clay derrotar a Cleveland Williams por nocaut técnico.

1967 - Los Monkees recibieron un disco de oro por "Daydream Believer".

1972 - Por primera vez en sus 76 años de historia, el promedio industrial Dow Jones cerró por encima de la marca de 1,000: 1003.16.

1975 - "They Just Can’t Stop It (The Games People Play)" se convirtió en un disco de oro para los Spinners. Sus otros éxitos incluyen "Then Came You" (con Dionne Warwicke), "Could It Be I'm Falling in Love", "The Rubberband Man", "Working My Way Back to You", "Cupid", "It's a Shame "y" I'll Be Around "- para Motown.

1979 - El presidente de Estados Unidos, Jimmy Carter, congeló los activos del gobierno iraní en bancos estadounidenses, luego de la toma de la embajada de Estados Unidos en Teherán.

1981 - Paul 'Bear' Bryant empató el récord de Amos Alonzo Stagg de más victorias en fútbol. El Alabama Crimson Tide logró la victoria # 314 para el entrenador Bryant. Alabama venció a Penn State, 31-16.

1981 - Por segunda semana consecutiva, Daryl Hall y John Oates ocuparon el primer lugar en las listas de música pop con "Private Eyes".

1986 - La Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Anunció que Ivan Boesky tendría que pagar $ 100 millones en multas y supuestas ganancias para resolver los cargos por uso de información privilegiada en su contra. El acuerdo fue solo $ 6 millones menos que todo el S.E.C. presupuesto para 1986.

1987 - La banda sonora de la película "Dirty Dancing" fue el álbum número uno en los Estados Unidos. Fue el número uno durante un total de dieciocho semanas. El resto de los cinco primeros de esa semana: 2) - "Tunnel of Love" (Bruce Springsteen) 3) - "Bad" (Michael Jackson) 4) - "Whitesnake" (Whitesnake) 5) - "A Momentary Lapse of Reason "(Pink Floyd).

1990 - El comentarista británico Malcolm Muggeridge murió en Sussex, Inglaterra. Tenía 87 años.

1993 - Don Shula fue sacado del campo del Veterans Stadium por sus Miami Dolphins después de una victoria por 19-14 sobre los Philadelphia Eagles. Esa victoria fue la número 325 en la carrera de Shula y lo convirtió en el entrenador con más victorias en la historia de la NFL, superando al legendario George Halas. (De todos los entrenadores de la NFL, solo Shula y Halas alcanzaron las 300 victorias). Shula terminó su carrera en 1995 con un récord de entrenador de 347-173-6. Fue elegido miembro del Salón de la Fama del Fútbol Americano Profesional en 1997.

1997 - Nuevas películas en los cines de Estados Unidos: "The Jackal" ("¿Cómo se detiene a un asesino que no tiene identidad?"), Protagonizada por Bruce Willis, Richard Gere y Sidney Poitier "The Man who Knew too Little" ("Él está en un misión tan secreta, que ni siquiera él lo sabe "), con Bill Murray, Peter Gallagher y Joanne Whalley y" One Night Stand "(" Fue solo una noche que lo cambió todo "), protagonizada por Wesley Snipes, Nastassja Kinski y Robert Downey Jr.

1999 - El demócrata Bill Bradley tomó el centro de la cancha en el Madison Square Garden de Nueva York para una recaudación de fondos de la campaña presidencial de $ 1.5 millones. La reunión también contó con muchos de sus antiguos compañeros de equipo de los New York Knicks y ex rivales de baloncesto.

2003 - En Pittsburgh, Pensilvania, una tercera persona murió a causa de un brote de hepatitis A que había infectado a casi 600 personas. Todos habían comido en el restaurante de un centro comercial mexicano de Chi-Chi. Se culpó a las cebollas verdes por el brote.

2004 - Usher fue un gran ganador en los American Music Awards en Los Ángeles: artista masculino favorito de soul-R & B mejor álbum pop-rock mejor artista pop-rock y mejor álbum soul-R & B.

2008 - El Ejército de los Estados Unidos ascendió a una mujer al rango de general de cuatro estrellas por primera vez. Ann Dunwoody recibió su cuarta estrella este día en una ceremonia celebrada en el Pentágono en Washington DC.


Cumpleaños - 14 de noviembre
1765 - Robert Fulton (constructor del primer barco de vapor rentable: el Clermont murió el 24 de febrero de 1815)

1840 - Claude Monet (artista: Nenúfares, La Grenouillere, Impresión: Sunrise, Old St. Lazare Station, París murió el 5 de diciembre de 1926)

1889 - Jawaharlal Nehru (el primer primer ministro de la India después de su independencia murió el 27 de mayo de 1964)

1896 - Mamie Doud Eisenhower (Primera Dama: esposa del 34 ° presidente de los Estados Unidos, Dwight Eisenhower, murió el 1 de noviembre de 1979)

1900 - Aaron Copland (compositor ganador de un premio de la Academia: banda sonora: La heredera [1948] Of Mice and Men, Our Town, Retrato de Lincoln, Fanfarria para el hombre común banda sonora del ballet: Billy the Kid Pulitzer Prize- ganador: Appalachian Spring [1945 ] murió el 2 de diciembre de 1990)

1904 - Dick (Richard E.) Powell (actor: Too Busy to Work, Footlight Parade, Gold Diggers of 1933, Gold Diggers of 1935, Gold Diggers of 1937, Hollywood Hotel, Murder, My Sweet, Cry Danger, Four Star Playhouse, Susan Slept Here Presentadora de TV: The Best in Mystery, Zane Gray Theatre, The Dick Powell Show (1961) TV murió el 2 de enero de 1963)

1908 - Harrison Salisbury (periodista ganador del premio Pulitzer de Reportajes Internacionales [1955], corresponsal en Moscú del NY Times murió el 5 de julio de 1993)

1910 - Rosemary DeCamp (actriz: Rhapsody in Blue, On Moonlight Bay, The Bob Cummings Show, That Girl, The Life of Riley murió el 20 de febrero de 2001)

1912 - Barbara Hutton (heredera: F.W. Woolworth murió el 11 de mayo de 1979)

1915 - Martha Tilton (cantante: And the Angels Sing, Actriz de A Stranger in Town: The Benny Goodman Story, Sunny murió el 8 de diciembre de 2006)

1919 - Johnny Desmond (Giovanni Alfredo de Simone) (cantante: Yellow Rose of Texas, grupo Play Me Hearts and Flowers: Bob-O-Links con Bob Crosby Band solo: 'GI Sinatra': Glenn Miller AAF band, Don McNeill's Breakfast Club, Your Hit Parade, Face the Music actor: Escape from San Quentin, China Doll, Hawk of the Caribbean murió el 6 de septiembre de 1985)

1921 - Brian Keith (Robert Keith Richey, Jr.) (actor: Family Affair, Hardcastle & McCormick, Heartland, The Westerner, Crusader, Centennial, The Brian Keith Show, Walter y Emily, Nevada Smith, The Loneliest Runner, The Parent Trap , The Young Philadelphians, Young Guns murió el 24 de junio de 1997)

1922 - Boutros Boutros-Ghali (el Secretario General de la ONU [enero de 1992-enero de 1997] murió el 16 de febrero de 2016)

1924 - Phyllis Avery (actriz: The George Gobel Show, el Sr. Novak murió el 19 de mayo de 2011)

1927 - McLean Stevenson (actor: M * A * S * H, The McLean Stevenson Show, Hello Larry, The Tim Conway Comedy Hour, The Doris Day Show, Condo murió el 15 de febrero de 1996)

1929 - Tiny (DeWayne) Lund (corredor de autos: ganador de las 500 Millas de Daytona [1963] murió el 10 de agosto de 1975)

1929 - Jimmy (James Anthony) Piersall (béisbol: Boston Red Sox [All-Star: 1954, 1956], Cleveland Indians, Washington Senators, LA Angels, New York Mets, California Angels murió el 3 de junio de 2017)

1933 - Fred Haise Jr. (astronauta: Apollo 13 [1970])

1935 - Rey Hussein bin Talal (jefe de estado: el Rey de Jordania murió el 7 de febrero de 1999)

1935 - Don Stewart (actor: Guiding Light, The Doomsday Flight murió el 9 de enero de 2006)

1940 - Freddie Garrity (cantante: grupo: Freddie and the Dreamers: I’m Telling You Now murió el 19 de mayo de 2006)

1942 - Bryan Watson (hockey: NHL Montreal Canadiens, Detroit Red Wings, Oakland Seals, Pittsburgh Penguins, Washington Capitals)

1948 - Príncipe Carlos (de Gales) (Charles Philip Arthur George Windsor Mountbatten) (heredero al trono británico)

1948 - Robert Ginty (actor: The Paper Chase, Hawaiian Heat, Falcon Crest, Baa Baa Black Sheep, Lady Dragon, Harley Davidson y el hombre Marlboro, Madhouse, Programmed to Kill, Exterminator series, Coming Home murió el 21 de septiembre de 2009)

1949 - James Young (músico: guitarra: grupo: Styx: Lady, Suite Madame Blue, Come Sail Away, Miss America, Castle Walls, Superstars, Renegade, Babe, The Best of Times, Too Much Time on My Hands, Mr.Roboto )

1951 - Frankie Banali (músico: grupo: Quiet Riot)

1951 - Stephen Bishop (cantante: It Might Be You músico: cantante de guitarra, compositor: On and On, Save It for a Rainy Day, Everybody Needs Love, This is the Night, Living in the Land of Abe Lincoln, tema de Animal House , Dream Girl, tema para el síndrome de China: Somewhere In Between, Don't You Worry, LPs: Careless, Bish)

1954 - Yanni (Chrysomallis) (músico: piano: LP: Música Optimystique utilizada en transmisiones de: Tour de Francia, Juegos Olímpicos, nadador de la Serie Mundial: Equipo Nacional Griego de Natación)

1954 - Willie (Guillermo Villanueva) Hernandez (béisbol: lanzador: Cachorros de Chicago, Filis de Filadelfia [Serie mundial: 1983], Tigres de Detroit [Serie mundial: 1984 / All-Star: 1984-1986 / Premio Cy Young: 1984 / Escritores de béisbol Premio: 1984)

1955 - Jack Sikma (baloncesto: Milwaukee Bucks, Seattle Supersonics)

1956 - Alec John Such (músico: bajo: grupo: Bon Jovi)

1959 - Paul McGann (actor: El amotinado del monóculo, Amapolas, Si te tuviera, Gypo, Miente conmigo, Hornblower: Lealtad, Dulce venganza, Chico de la naturaleza, FairyTale: una historia real)

1962 - Laura San Giacomo (actriz: Just Shoot Me, The Right to Permain Silent, The Stand de Stephen King, Bajo sospecha, Vital Signs, Pretty Woman, sexo, mentiras y video, Miles from Home)

1964 - Patrick Warburton (actor: Seinfeld, Dave’s World, NewsRadio, Scream 3, The Emperor's New Groove, Men in Black 2)

1966 - Jeanette Jurado (cantante: grupo: Exposé: Season's Change)

1968 - Roland Martin (periodista, columnista sindicado, comentarista: presentador de TV de TV One: Noticias uno ahora autor: ¡Habla hermano! La visión de Estados Unidos de un hombre negro, El primero: el camino del presidente Barack Obama a la Casa Blanca)

1971 - Michael Lewis (fútbol [receptor abierto]: New Orleans Saints, San Francisco 49ers)

1972 - Josh Duhamel (actor: Transformadores, Las Vegas, ¡Gana una cita con Tad Hamilton!, El retrato de Dorian Gray, Todos mis hijos)

1977 - Brian Dietzen (actor: NCIS, Chico conoce al mundo, Boston Public, De Justin a Kelly, Casa del Purgatorio, Autoinfligido, Ningún lugar para esconderse, Percepción)

1979 - Olga Kurylenko (actriz: Quantum of Solace, Sicario, Max Payne, Tiranía, Centurion, Hay dragones, Tierra del olvido, El expatriado, siete psicópatas, Imperios de las profundidades)


Toppers de listas - 14 de noviembre
1945
Ha pasado mucho, mucho tiempo - La orquesta de Harry James (voz: Kitty Kallen)
Hasta el fin de los tiempos - Perry Como
Compraré ese sueño: los flautistas
Con lágrimas en mis ojos - Wesley Tuttle

1953
Ebb Tide - La orquesta de Frank Chacksfield
De la pobreza a la riqueza - Tony Bennett
Muchas veces - Eddie Fisher
Ahí está el vidrio - Webb Pierce

1961
Big Bad John - Jimmy Dean
Tonto # 1 - Brenda Lee
Torre de la fuerza - Gene McDaniels
Camina por - Leroy Van Dyke

1969
Wedding Bell Blues - La quinta dimensión
Ven juntos - The Beatles
Bebé, eres tú - Smith
To See My Angel Cry - Conway Twitty

1977
Iluminas mi vida - Debby Boone
Boogie Nights - Ola de calor
Es éxtasis cuando te acuestas a mi lado - Barry White
Más para mí - Charley Pride

1985
Tema Miami Vice - Jan Hammer
Head over Heels - Tears For Fears (Tears For Fears)
Perteneces a la ciudad - Glenn Frey
No se puede reprimir a un buen hombre - Alabama

Esos eran los días, mi amigo. Pensamos que nunca terminarían.

Escrito y editado por Carol Williams y John Williams
Producida por John Williams

Aquellos fueron los días, la característica Hoy en la historia
desde 440 Internacional


¿Valió la pena Tarawa (noviembre de 1943) o incluso fue necesario?

Tarawa Abemama y Makin fueron atacados para proporcionar bases aéreas para reconocimiento y apoyo de bombarderos para el ataque planeado en las Islas Marshall (FLINTLOCK). Más importante aún, GALVANIC brindó la oportunidad de probar la doctrina, las técnicas, los procedimientos y el equipo que se estaba desarrollando para el asalto anfibio (una táctica que no se había probado desde Gallipoli) en objetivos que se creía que estaban menos fortificados (?) Y con guarniciones más pequeñas que las Marshalls. .

Los problemas y fallas experimentados en Tarawa fueron identificados, estudiados y corregidos por la Armada, el Ejército y la Infantería de Marina. Las lecciones aprendidas en Tarawa hicieron posible eludir las Marshalls del Este (Wotje, Maloelap, Mille, Jaluit) y las bajas comparativamente bajas y la rápida conquista de Kwajelein, Majuro y Eniwetok.

A medida que la Armada, la Infantería de Marina y el Ejército adquirieron experiencia en asalto anfibio, desarrollo de bases y control del mar, se pasaron por alto más y más objetivos potenciales (Truk, Hansa Bay, Rabaul, Kavieng, Yap, Woleai, Kusai, Ponape, Wake, Palau, los Talaud , Bahía de Sarangani). El cabo Gloucester, Arawe, Attu, Peleliu y Angaur probablemente también podrían haberse pasado por alto, pero es fácil de criticar después del hecho.

Leyte, Mindanao y Luzón probablemente fueron necesarios para cortar el acceso de los japoneses a las áreas de recursos de Indonesia, Malaya e Indochina, y para proporcionar una base para el ataque final a Japón (Formosa y Amoy en la costa de China eran la alternativa). MacArthur se movió contra las Visayas y Mindanao por su cuenta, sin una directiva.

Al amanecer del 20 de noviembre de 1943, frente al atolón Makin en las islas Gilbert, un grupo de trabajo de acorazados, cruceros y destructores de la Armada de los EE. UU. Se colocó en posición para el bombardeo previo a la invasión, mientras que los transportes que transportaban soldados del 165 ° Equipo de Combate del Regimiento (RCT) navegaban silenciosamente. en sus áreas asignadas frente a la isla principal de Makin, Butaritari, en el extremo sur del atolón. Su misión: capturar el atolón de los japoneses para usarlo como base durante futuros ataques a las cercanas Islas Marshall controladas por los japoneses.

Agravio

La mayoría de los asaltos anfibios del Pacífico pueden considerarse innecesarios cuando se ven en retrospectiva.

Solo había unos pocos con razones legítimas en el momento en que se lanzaron para justificar que se cuestionara su viabilidad. Peleliu para uno. Su valor estratégico fue negado semanas antes de la invasión, pero no lo cancelaron porque habría sido demasiado molesto retirar la flota.

Pero al menos Tarawa tenía cierto valor estratégico y táctico para apoyar posteriores asaltos anfibios.

Una de las grandes desconexiones fue que la Armada siempre subestimó la resistencia japonesa cuando planearon asaltos anfibios. A menudo no había suficientes fuerzas de asalto, el apoyo de fuego a menudo era bastante pobre, la inteligencia era terrible, los horarios eran demasiado restrictivos. La justificación para muchos de los asaltos anfibios fue simplemente que ya se construyó un aeródromo, para ahorrar unos días o tal vez semanas haciendo la construcción en un lugar nuevo, en lugar de eso, noqueamos dos pájaros de un tiro, conseguimos un aeródromo y tomamos uno. lejos de los japoneses. Sin embargo, si básicamente estamos destruyendo divisiones en el proceso, eso no es un comercio justo.

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La mayoría de los asaltos anfibios del Pacífico pueden considerarse innecesarios cuando se ven en retrospectiva.

Solo había unos pocos con razones legítimas en el momento en que se lanzaron para justificar que se cuestionara su viabilidad. Peleliu para uno. Su valor estratégico fue negado semanas antes de la invasión, pero no lo cancelaron porque habría sido demasiado molesto retirar la flota.

Pero al menos Tarawa tenía cierto valor estratégico y táctico para apoyar posteriores asaltos anfibios.

Una de las grandes desconexiones fue que la Armada siempre subestimó la resistencia japonesa cuando planearon asaltos anfibios. A menudo no había suficientes fuerzas de asalto, el apoyo de fuego a menudo era bastante pobre, la inteligencia era terrible, los horarios eran demasiado restrictivos. La justificación para muchos de los asaltos anfibios fue simplemente que ya se construyó un aeródromo, para ahorrar unos días o tal vez semanas haciendo la construcción en un lugar nuevo, en lugar de eso, noqueamos dos pájaros de un tiro, conseguimos un aeródromo y tomamos uno. lejos de los japoneses. Sin embargo, si básicamente estamos destruyendo divisiones en el proceso, eso no es un comercio justo.

Agravio

En general, no me impresionó mucho cómo se llevó a cabo el teatro del Pacífico.

Primero, deberíamos haber designado a un solo comandante para promover un solo objetivo estratégico. En cambio, teníamos dos, teníamos a Nimitz haciendo lo suyo, lo que a menudo entraba en conflicto con MacArthur haciendo lo suyo. Al final, diría que la opinión de MacArthur fue más correcta.

En segundo lugar, gran parte del salto de isla en isla estaba orientado al apoyo de fuertes bombardeos en Japón. Islas Marshall, Iwo, etc. Y no soy un fanático de los bombardeos estratégicos no nucleares para poner fin a las guerras, que es lo que la USAAF prometía para que el Ejército y la Infantería de Marina tomaran estas islas que querían. Muchos soldados, marineros e infantes de marina murieron tomando esas islas y el jugo no valió la pena, el bombardeo estratégico no hizo mucho para terminar la guerra, al menos no en comparación con lo que costó.

En tercer lugar, al principio de la guerra dominamos a los japoneses en la guerra de maniobras, y creo que muchos altos mandos empezaron a asumir que siempre sería así. En cambio, deberíamos haber hecho una pausa después de Saipan y darnos cuenta de que los japoneses habían cambiado por completo las tácticas, técnicas y procedimientos defensivos y que necesitábamos reajustarnos. No lo hicimos, todavía estábamos más o menos lanzando invasiones anfibias de la misma manera, moviéndonos a través de islas de la misma manera. Los calendarios de movimiento y objetivos todavía se apresuraron. Todo lo cual causó bajas indebidas en mi opinión.

Sin embargo, Nimitz y muchos otros nunca parecieron preocuparse mucho por las bajas, así que supongo que les salió bien.


14 de noviembre de 1943 - Historia

Flyboys exiliados se enfrentan al Tercer Reich

El as de vuelo polaco Jan Zumbach, a la izquierda, del 303 Kosciuszko Polish Fighter Squadron posa con su Supermarine Spitfire Mk.Vb EN951 RF-D. Zumbach estaba estacionado con la RAF en este momento, y el avión lleva su símbolo distintivo del Pato Donald. Con él están el comandante de ala Stefan Witorzenc (centro) y el teniente de vuelo Zygmunt Bienkowski (derecha).

Imagen: Fox Photos / Hulton Archive / Getty Images

Cuando Alemania y la Unión Soviética invadieron Polonia al estallar la Segunda Guerra Mundial, la fuerza aérea polaca fue rápidamente derrotada. Muchos pilotos escaparon a Francia y Gran Bretaña, formando finalmente una fuerza de más de 8.000 aviadores en Gran Bretaña, a la que llamaron Wyspa Ostatniej Nadziei - "La isla de la última esperanza".

Los británicos inicialmente no estaban seguros de los aviadores polacos. Etiquetados como ineptos por la propaganda nazi después de su derrota, los polacos tuvieron que ser entrenados para volar aviones británicos y hablar inglés lo suficientemente bien como para comunicarse en combate. En un aeródromo, los pilotos polacos fueron instruidos en tácticas británicas montando triciclos. El oficial piloto Jan Zumbach escribió más tarde que "los británicos estaban perdiendo gran parte de nuestro tiempo con sus ejercicios infantiles, cuando todos ya habíamos ganado [nuestras] alas".

Pero el hecho de que los aviadores británicos estuvieran exhaustos y la fuerza aérea escasa de personal finalmente superó cualquier reserva.

Un piloto polaco es entrevistado por un oficial de inteligencia después de una salida para obtener información de reconocimiento.

Imagen: Prensa central / Getty Images

Los aviadores polacos se ganaron rápidamente la reputación de ser intrépidos hasta el punto de la imprudencia.

El oficial de vuelo Ludwik Paszkiewicz estaba en un ejercicio de entrenamiento cuando vio un avión enemigo a su altitud. Se desvió y puso en marcha el avión, derribándolo. Por esto se ganó tanto una reprimenda por romper la formación como felicitaciones por la primera victoria del escuadrón.

Los atrevidos pilotos polacos alcanzaron una especie de celebridad, fueron elogiados en revistas y recibieron comida y bebida gratis en los restaurantes. A finales de 1940, un visitante estadounidense escribió, "siempre tienen una niña en cada brazo. Dicen que las niñas no pueden resistir a los polacos, ni los polacos a las niñas".

Un aviador polaco de la RAF escribe avisos en polaco.

Imagen: Fox Photos / Getty Images

Dos pilotos polacos estacionados con la RAF posan durante la Batalla de Gran Bretaña.

Imagen: Prensa central / Archivo Hulton / Getty Images

Un grupo de pilotos del Escuadrón de Cazas Polaco No. 303 de la RAF junto al elevador de cola de uno de sus Hawker Hurricane Mark Is en un aeródromo en Middlesex.

Imagen: S A Devon / IWM a través de Getty Images

Un grupo de pilotos del Escuadrón de Cazas Polaco No. 303 de la RAF después de una salida de combate.

Imagen: S A Devon / IWM a través de Getty Images)

Se informa a un grupo de navegantes de la Real Fuerza Aérea polaca antes de una misión.

Imagen: Maeers / Fox Photos / Getty Images

Un grupo de pilotos polacos se balancea sobre el ala de un bombardero Wellington para ver el despegue de un avión desde una base británica de la RAF.

Imagen: A. J. O'Brien / Fox Photos / Getty Images

Los aviadores polacos revisan un mapa frente a un bombardero Anson durante el entrenamiento en una base de la RAF.

Imagen: A. J. O'Brien / Fox Photos / Getty Images

Los aviadores polacos reciben formación en una estación de la RAF.

Imagen: A. J. O'Brien / Fox Photos / Hulton Archive / Getty Images

Tres pilotos de combate polacos que recibieron condecoraciones del primer ministro polaco en el exilio, el general Sikorski por sus servicios a un ala polaca de la RAF.

Imagen: Keystone / Getty Images

Aviadores polacos con perros en una base de la RAF.

Imagen: Express / Getty Images

El vice-mariscal del aire H.W.L. Saunders condecora al Wing-Commander Gabszeqicz con la Orden de Servicio Distinguido.

Imagen: Planet News Archive / SSPL / Getty Images

Al final de la guerra, había 15 escuadrones polacos operando desde Gran Bretaña, con 19.400 hombres sirviendo en la RAF y la Fuerza Aérea Polaca. Al contribuir a la derrota de los nazis, recibieron muchas bajas, con 1.903 muertos en acción.

Los aviadores polacos podían optar a medallas tanto del gobierno británico como del gobierno polaco en el exilio. El Virtuti Militari polaco fue equivalente a la Orden de Servicio Distinguido británico y recibió 1.125 veces. La Cruz del Valor se otorgó 3.122 veces, a veces a la misma persona más de una vez.

La Orden de Servicio Distinguido Británico (DSO) fue otorgada a cuatro pilotos polacos, la Cruz de Vuelo Distinguida (DFC) fue otorgada 57 veces y la Medalla de Vuelo Distinguido 16 veces. Un aviador polaco recibió el título de Maestro del Imperio Británico (MBE) y otro fue nombrado Comandante del Imperio Británico (CBE).

Después de la guerra, muchos se quedaron en Gran Bretaña. Algunos regresaron a Polonia, pero al final de la guerra estaba bajo control soviético y se enfrentaban a un futuro incierto allí.

Los polacos nacidos en Estados Unidos que sirvieron en la RAF son transferidos a la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos en una ceremonia en la oficina de reclutamiento del Ejército de los Estados Unidos en Londres.

Imagen: Planet News Archive / SSPL / Getty Images

El general Wladyslaw Sikorski presenta a un piloto de combate polaco con el mayor honor de Polonia, el Virtuti Militari.


Contenido

Relato del viaje desde noviembre de 1942 hasta marzo de 1945 [editar | editar fuente]

-1-
Zarpó de Nueva York, N.Y., 2 de noviembre de 1942
Llegó a Casablanca, Marruecos francés, el 18 de noviembre de 1942
Izquierda Casablanca, 29 de noviembre de 1942
Llegó a Norfolk, Virginia, el 11 de diciembre de 1942

-2-
Llegó a New Port News, VA, 24 de diciembre de 1942
Navegó el 27 de diciembre de 1942
Llegada a Cristóbal, C.Z., 2 de enero de 1943
Navegó el 6 de enero de 1943
Llegó a Noumea, Nueva Caledonia, el 27 de enero de 1943
Navegó el 28 de enero de 1943
Llegó a Brisbane, Australia, el 31 de enero de 1943
Navegó el 2 de febrero de 1943
Llegó a Sydney, Australia, el 3 de febrero de 1943
Navegó el 10 de febrero de 1943
Llegó a Pago Pago, Samoa, el 16 de febrero de 1943
Navegó el 17 de febrero de 1943
Llegó a Honolula, T.H. 23 de febrero de 1943
Navegó el 24 de febrero de 1943

-3-
Zarpó de San Francisco, el 26 de marzo de 1943
Llegó a Los Ángeles, California, el 27 de marzo de 1943
Navegó el 30 de marzo de 1943
Llegó a Wellington, N.Z., el 17 de abril de 1943
Navegó el 19 de abril de 1943
Llegó a Melbourne, Australia, el 24 de abril de 1943
Navegó el 26 de abril de 1943
Llegó a Bombay, India, el 11 de mayo de 1943
Navegó el 17 de mayo de 1943
Llegó a Melbourne, Australia, el 1 de junio de 1943
Navegó el 4 de junio de 1943
Llegó a Wellington, N.Z. 9 de junio de 1943
Llegó a Los Ángeles, California, el 25 de junio de 1943

-4-
Zarpó de Los Ángeles, California, el 27 de julio de 1943
Llegó a Wellington, N.Z., el 12 de agosto de 1943
Navegó el 14 de agosto de 1943
Llegó a Melbourne, Australia, el 19 de agosto de 1943
Navegó el 21 de agosto de 1943
Llegó a Fremantle, Australia, el 26 de agosto de 1943
Navegó el 30 de agosto de 1943
Llegó a Bombay, India, el 10 de septiembre de 1943
Navegó el 19 de septiembre de 1943
Llegó a Melbourne, Australia, el 4 de octubre de 1943
Navegó el 6 de octubre de 1943
Llegó a Bora Bora, S.I., 14 de octubre de 1943
Navegó el 15 de octubre de 1943
Llegó a Los Ángeles, California, el 24 de octubre de 1943

-5-
Navegó en San Pedro, California, 10 de noviembre de 1943
Llegó a Bora Bora, S.I., el 19 de noviembre de 1943
Navegó el 26 de noviembre de 1943
Llegó a Fermantle, Australia, el 11 de diciembre de 1943
Navegó el 14 de diciembre de 1943
Llegó a Bombay, India, el 26 de diciembre de 1943
Navegó el 31 de diciembre de 1943
Llegó a Melbourne, Australia, el 16 de enero de 1944
Navegó el 20 de enero de 1944
Llegó a Bora Bora, S.I.29 de enero de 1944
Navegó el 29 de enero de 1944
Llegó a San Pedro, California, el 8 de febrero de 1944

-6-
Zarpó de San Pedro, California, el 14 de marzo de 1944
Llegó a San Francisco, California, el 15 de marzo de 1944
Navegó el 20 de marzo de 1944
Llegó a Noumea, Nueva Caledonia, el 5 de abril de 1944
Navegó el 7 de abril de 1944
Llegó a la bahía de Milne, Nueva Guinea, el 11 de abril de 1944
Navegó el 13 de abril de 1944
Llegó a Beli Beli, isla Good Enough, el 13 de abril de 1944
Navegó el 14 de abril de 1944
Llegó a Noumea, Nueva Caledonia, el 19 de abril de 1944
Navegó el 20 de abril de 1944
Llegó a San Francisco, California, el 5 de mayo de 1944

-7-
Zarpó de San Francisco, 12 de mayo de 1944
Llegó a Balboa, C.Z., 21 de mayo de 1944
Navegó el 22 de mayo de 1944
Llegó a Colón, C.Z., 22 de mayo de 1944
Navegó el 23 de mayo de 1944
Llegó a Nueva York el 28 de mayo de 1944

-8-
Zarpó de Nueva York, 16 de junio de 1944
Llegó a Liverpool el 27 de junio de 1944
Navegó el 28 de junio de 1944
Llegó a Belfast, Irlanda del Norte, el 29 de junio de 1944
Navegó el 2 de julio de 1944
Llegó a Nueva York el 12 de julio de 1944

-9-
Zarpó de Nueva York, el 11 de agosto de 1944
Llegó a Liverpool, Inglaterra, el 22 de agosto de 1944
Navegó el 16 de agosto de 1944
Llegó a Nueva York el 5 de septiembre de 1944

-10-
Zarpó de Nueva York el 29 de septiembre de 1944
Llegó a Southampton, Inglaterra, el 9 de octubre de 1944
Navegó el 13 de octubre de 1944
Llegó a Nueva York el 25 de octubre de 1944

-11-
Zarpó de Nueva York, el 5 de febrero de 1945
Llegó a Le Harve, Francia, el 16 de febrero de 1945
Navegó el 20 de febrero de 1945
Llegó a Soughampton, Inglaterra, el 21 de febrero de 1945
Navegó el 22 de febrero de 1945
Llegó a Nueva York el 5 de marzo de 1945

-12-
Zarpó de Nueva York, el 15 de marzo de 1945
Llegó a L Havre, Francia el 27 de marzo de 1945
Navegó el 30 de marzo de 1945
Llegó a Soughampton, Inglaterra, el 31 de marzo de 1945
Navegó el 31 de marzo de 1945
Llegó a Nueva York el 11 de abril de 1945

-13-
Zarpó de Nueva York, el 24 de abril de 1945
Llegó a Le Havre, Francia, el 6 de mayo de 1945
Navegó el 8 de mayo de 1945
Llegó a Southampton el 9 de mayo de 1945
Anclado el 10, 11 y 12 de mayo de 1945
Navegó el 13 de mayo de 1945
Llegó a Boston, Massachusetts, el 23 de mayo de 1945

-14-
Zarpó de Boston, Mass., 30 de mayo de 1945
Llegó a Le Havre, Francia, el 7 de junio de 1945
Navegó el 9 de junio de 1945
Llegó a Nueva York el 17 de junio de 1945

-15-
Zarpó de Nueva York, 21 de junio de 1945
Llegó a Le Havre, Francia, el 29 de junio de 1945
Zarpó de Le Havre, Francia, el 2 de julio de 1945
Llegó a Nueva York el 10 de julio de 1945

-16-
Navegó el 14 de julio de 1945 desde Nueva York
Llegó a Le Harve, Francia, el 29 de julio de 1945
Zarpó de Le Havre, 25 de julio de 1945
Llegó a Nueva York el 2 de agosto de 1945

-17-
Zarpó de Nueva York, 16 de octubre de 1945
Llegó a los Estrechos de Gilbralter, el 24 de octubre de 1945
Llegó a Marsella, Francia, el 26 de octubre de 1945
Zarpó de Marsella, Francia, el 27 de octubre de 1945
Navegó por el Estrecho de Gibraltar, 29 de octubre de 1945
Llegó a Nueva York el 6 de noviembre de 1945

-18-
Zarpó de Nueva York el 12 de diciembre de 1945
Llegó a Panamá el 17 de diciembre de 1945
Zarpó de Panamá, 18 de diciembre de 1945
Llegó a Pearl Harbor el 30 de diciembre de 1945
Zarpó de Pearl Harbor, el 1 de enero de 1946
Llegue a Nagaya, Japón, el 11 de enero de 1946
Izquierda Nagaya, Japón 19 de enero de 1946
Llegó a Seattle, Washington, el 5 de febrero de 1946

-19-
Zarpó de Seattle, 26 de febrero de 1946
Llegó a San Francisco el 28 de febrero de 1946
Salió de San Francisco, 2 de marzo de 1946
Llegó a Guam el 19 de marzo de 1946

Operación Antorcha [editar | editar fuente]

Embarque 5.600 soldados y marineros el 2 de noviembre de 1942 Ermita partió de Nueva York con su patrón actuando como comodoro del convoy. Seis días después comenzó la invasión del norte de África y Ermita del 10 al 25 de noviembre desembarcó a sus pasajeros en Casablanca para participar en la trascendental campaña. Regresando a Norfolk, Virginia el 11 de diciembre, Ermita Luego se dirigió al Pacífico con casi 6.000 pasajeros embarcados. Después de embarcar y desembarcar pasajeros en Balboa, Noumea, Brisbane, Sydney, Pago Pago y Honolulu, el antiguo transatlántico de lujo hizo escala en San Francisco el 2 de marzo de 1943.

Operaciones pacíficas [editar | editar fuente]

Ermita'El siguiente giro hacia el oeste, iniciado el 27 de marzo, la llevó a Wellington, Nueva Zelanda, Melbourne y Bombay. En Bombay embarcó a unos 707 refugiados polacos, incluidos casi un centenar de niños, para un viaje de regreso a California que finalizó el 25 de junio. En el próximo año Ermita Hizo tres cruceros similares a través del Pacífico Sur, con infantes de marina, soldados y marineros, civiles y refugiados chinos e indios entre sus diversos pasajeros. Ermita llegó a Nueva York el 28 de mayo desde el Pacífico Sur a través de Noumea, la isla de Goodenough y el Canal de Panamá.

Operación Señor [editar | editar fuente]

Partiendo de Nueva York el 16 de junio de 1944 con más de 6.000 pasajeros, la mayoría de ellos con destino a la invasión de Europa que acaba de comenzar en Normandía, Ermita sailed to Liverpool and Belfast to debark the troops before returning to New York 12 July. From then until the end of the war she made 10 more such voyages, principally to Le Havre, to bring replacements to the European theater and transport wounded Allied soldiers and prisoners of war back to the States. V-E Day, 8 May 1945, found Hermitage part of the celebration in Le Havre harbor as Allied ships greeted the end of 6 years of war with a cacophony of bells, whistles and sirens screaming through air illuminated by hundreds of signal flares and rockets.

After hostilities [ edit | editar fuente]

War's end did not mean the end of Hermitage's duty as she continued to cross the Atlantic, this time bringing veterans home through December. Departing New York 12 December, the well-traveled transport sailed to Nagoya, Japan to embark some 6,000 homeward bound veterans and return to Seattle 4 February 1946. Assigned to the San Francisco-Marianas run for Operation Alfombra mágica, the return of thousands of Pacific troops, she made three further voyages before decommissioning at San Francisco 20 August 1946.

Summary of WWII service [ edit | editar fuente]

While serving with the Navy, the former luxury liner had sailed approximately 230,000 miles and transported 129,695 passengers, including American, British, Australian, French, and Netherlands fighting men as well as Chinese, American, Polish, and British civilians and German and talian prisoners.


The first Bombe is completed

Bombe replica, Bletchley Park, UK

Built as an electro-mechanical means of decrypting Nazi ENIGMA-based military communications during World War II, the British Bombe is conceived of by computer pioneer Alan Turing and Harold Keen of the British Tabulating Machine Company. Hundreds of allied bombes were built in order to determine the daily rotor start positions of Enigma cipher machines, which in turn allowed the Allies to decrypt German messages. The basic idea for bombes came from Polish code-breaker Marian Rejewski's 1938 "Bomba."


Introducción

The 14th Amendment to the Constitution was ratified on July 9, 1868, and granted citizenship to &ldquoall persons born or naturalized in the United States,&rdquo which included former slaves recently freed. In addition, it forbids states from denying any person "life, liberty or property, without due process of law" or to "deny to any person within its jurisdiction the equal protection of the laws.&rdquo By directly mentioning the role of the states, the 14th Amendment greatly expanded the protection of civil rights to all Americans and is cited in more litigation than any other amendment.


14 November 1943 - History

The decade would hold a celebration of the nation's 100th birthday barely ten years after a Civil War, but most remarkable was not the anniversary, but the intellectual and industrial progress that the USA would make. By 1876, the genius of its inventors was being noticed around the world. Previously thought as a former rube colony well beneath the nations of Europe, the United States was beginning to show not only their equality, but that soon they would surpass them.

More 1800s

Baseball History

For the history of baseball, check out our friends at Stat Geek Baseball and Baseballevaluation where they put the stats from 1871 to today in context.



Chief Sitting Bull, (Tatonka-I-Yatanka) Hunkpapa Sioux, circa 1885.

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The Philadelphia Centennial Exhibition, although the 2nd true world's fair held in the U.S.A., was the first large scale expo hosted within the nation that announced its coming of age to foreign nations. This would continue with the Chicago World's Fair of 1893, the San Francisco World's Fairs of 1915 & 1939, the New York World's Fairs of 1939-1940 & 1964-1965 through the smaller fairs of New Orleans 1984. Two buildings remain of the Centennial Exhibition, the magnificent Memorial Hall, the art gallery of the fair, and now housing the new location of the Please Touch Museum, which includes a model of the fair in the basement and tours about the event, and the Oregon Building, which houses a restaurant.

Photo above: Looking down the main avenue of the Philadelphia Centennial Exhibition with Memorial Hall in the left background. Published by James Cremer 1876.

Photo above: President U.S. Grant. Courtesy National Archives. Right: Valley of the Yellowstone, 1871, by William Henry Jackson, Hayden Survey. Courtesy Library of Congress.

U.S. Timeline - The 1870s

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July 15, 1870 - The last former state of the Confederacy, Georgia, is readmitted into the Union, and the Confederated States of America is officially dissolved.

November 1, 1870 - The National Weather Service, known as the Weather Bureau, makes its first official meteorological forecast. "High winds at Chicago and Milwaukee. and along the Lakes."

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January 17, 1871 - Andrew Smith Hallidie patents an improvement in endless wire and rope ways for cable cars. Regular service on the Clay Street Hill cable railway in San Francisco would begin September 1, 1873.

October 27, 1871 - New York politician Boss Tweed is arrested. Thomas Nast, German-American caricaturist, who had skewed the Boss Tweed ring in his cartoons, is credited with an important role in his downfall.

November 17, 1871 - The National Rifle Association is granted a charter by the State of New York.

February 20, 1872 - In New York, the Metropolitan Museum of Art opens.

May 23, 1873 - The first running of the Preakness Stakes horse race, second in the leg of today's Triple Crown, debuts in Baltimore, Maryland in front of a crowd of 12,000. The horse, Survivor, owned by John Chamberlain, won by ten lengths over six other horses in a time of 2:43, winning a victor's purse of $1,850.

September 18, 1873 - An economic depression begins when the New York stock market crashed, setting off a financial panic that caused bank failures. The impact of the depression would continue for five years.

December 15, 1873 - The Women's Crusade of 1873-74 is started when women in Fredonia, New York march against retail liquor dealers, leading to the creation of the Woman's Christian Temperance Union. In 1917, this movement would culminate in the 18th Amendment, prohibiting the sale of liquor in the United States, a ban that would last for sixteen years.

January 1, 1874 - The Bronx is annexed by New York City.

November, 25, 1874 - The U.S. Greenback Party is organized as a political organization by farmers who had been hurt financially in the Panic of 1873.

December 4, 1875 - New York City politician Boss Tweed escapes from prison and migrates to Cuba, then Spain. He would be captured and returned to New York authorities on November 23, 1876.

January 31, 1876 - Original date issued by the United States government ordering all Native Americans onto a system of reservations throughout the western lands of the United States. Although the date would be extended by President Grant, this issue would lead to the Great Sioux War of 1876.

November 10, 1876 - The Philadelphia Centennial Exhibition closes its exposition period after 159 days, not including Sundays, with a paid and free attendance of 8,095,349. Over 9.9 million people, including staff, saw the first large scale world's fair in the United States jump the United States into the upper echelon of nations with its exhibits and inventions. This exhibition was also credited with healing many of the wounds still left by the Civil War, binding the nation together with the effort.

September 1, 1877 - Frederick Douglass, the ex-slave civil rights leader and abolitionist moved into his house, Cedar Hill, in the Anacostia section of Washington, D.C.

January 6, 1878 - American poet, Carl Sandburg, is born. He would win two Pulitzer prizes for poetry and one for his biography of Abraham Lincoln.

January 28, 1878 - In New Haven, Connecticut, the first commercial telephone exchange is opened.


Party Divisions of the House of Representatives, 1789 to Present

Political parties have been central to the organization and operations of the U.S. House of Representatives. As this chart demonstrates, the efforts of the founding generation to create a national government free of political parties proved unworkable. Parties demonstrated their worth in the House very quickly in organizing its work and in bridging the separation of powers. Within a decade House parties absorbed the various state and local factions.

The chart below emphasizes the traditional two-party structure of the United States, with third-party affiliations in the Other column. Additionally, the numbers of Delegates and Resident Commissioners are reflected in the “Del./Res.” Column for reference. This chart does not address the party affiliation of these Members as they do not hold voting privileges on the House Floor.

The figures presented are the House party divisions as of the initial election results for a particular Congress. This means that subsequent changes in House membership due to deaths, resignations, contested or special elections, or changes in a Member’s party affiliation are not included.


Historia

POUGHKEEPSIE, NY &ndash Princeton University professor Cornel West will deliver the lecture &ldquoThe End(s) of Oligarchy: On Spirituality, Citizenship, and the New Democracy&rdquo on Wednesday, November 30 , at 8:00pm in the Vassar College Chapel. Free and open to the public, tickets are required to attend this event and are available on a first come first served basis at the information desk in the College Center of Vassar&rsquos Main Building, Monday-Friday from 9:00am-4:00pm. [Note: the information desk will be closed November 23 -25 for the Thanksgiving holiday.]

The Class of 1943 University Professor at Princeton University, Dr. West has written nineteen books -- most notably Race Matters y Democracy Matters , as well as his new memoir Brother West: Living and Loving Out Loud -- and edited thirteen others. West graduated Magna Cum Laude from Harvard University in three years and obtained his M.A. and PhD. in philosophy at Princeton. He has also taught at Union Theological Seminary, Yale University, Harvard, and the University of Paris.

West co-hosts the nationally syndicated public radio program Smiley & West on the PRI network, and on television he appears frequently on Real Time with Bill Maher , El Informe Colbert , CNN , C-Span , and The Tavis Smiley Show . He made his film debut in The Matrix , and was the commentator (with Ken Wilbur) on the official DVD trilogy. He has appeared in over 25 documentaries and films including Examined Life, Call & Response, Sidewalk and Stand .

West has also made three spoken word albums including Never Forget: A Journey of Revelations , which included collaborations with Prince, Jill Scott, Andre 3000, Talib Kweli, KRS-One, and the late Gerald Levert. His recent spoken word interludes were featured on Terence Blanchard&rsquos Choices (which won the Grand Prix in France for the Best Jazz Album of the Year in 2009), The Cornel West Theory band&rsquos recording Second Rome , and Raheem DeVaughn&rsquos Love & War: Masterpeace .

Co-sponsors of this event include the Vassar Association of Class Activists, Vassar Student Association, the departments and programs of Africana Studies, American Culture, Religion, Political Science, and Sociology, and the offices of the President, Dean of the College, Dean of the Faculty, Campus Life and Diversity, and Religious and Spiritual Life.

Directions to the campus can be found at http://www.vassar.edu/directions .

Individuals with disabilities requiring accommodations or information on accessibility should contact the Campus Activities Office at (845) 437-5370 . Without sufficient notice appropriate space and/or assistance may not be available.

Vassar College is a highly selective, coeducational, independent, residential, liberal arts college founded in 1861.