La historia

La expedición, una cuarta categoría de 1637


La Expedición, una cuarta categoría de 1637

Aquí vemos el Expedición, un buque de guerra de cuarta categoría construido en 1637, y el buque más antiguo de su clase que participó en la Batalla de los Cuatro Días de 1666.

Imagen reproducida por cortesía de Seaforth Publishing, y se puede encontrar en The Four Days Battle of 1666, Frank L. Fox


DigitalCommons @ Universidad de Nebraska - Lincoln

El relato publicado póstumamente de John Mason es la historia contemporánea más completa de la Guerra Pequot de 1636-1637. Escrito alrededor de 1670 y publicado en parte en 1677 (aunque Increase Mather lo atribuyó erróneamente a John Allyn), el texto completo fue publicado por Thomas Prince en 1736. Ese texto se reproduce aquí en una edición corregida y anotada que incluye el bosquejo biográfico de Prince de Mason y varios documentos dedicatorios y explicativos.

John Mason (c.1600-1672) comandó las fuerzas de Connecticut en la expedición que aniquiló el fuerte y la aldea de Pequot en Mystic y en dos operaciones posteriores que eliminaron efectivamente a los Pequot como una nación reconocible. Estuvo entre los colonos originales de Windsor, Connecticut, y luego residió en Saybrook y Norwich. Poco se sabe de sus antecedentes, excepto que había servido en las guerras en los Países Bajos antes de emigrar a Massachusetts.

Esta edición de texto electrónico en línea incluye las 12.000 palabras Breve historia y tiene 49 páginas, incluidas notas y bibliografía, se puede imprimir en 25 hojas de papel tamaño carta.


Janie Riley es una ávida genealogista con la costumbre de tropezar con cadáveres. Ella y su esposo se dirigen a Salt Lake City Utah para investigar la esquiva cuarta bisabuela de Janie. Pero su búsqueda en el pasado la lleva a un oscuro secreto. ¿Puede resolver los misterios del pasado y el presente antes de que ocurra un desastre? Disponible ahora en Amazon.com y Amazon.ca

* Busque a su antepasado inmigrante en los puertos de llegada de EE. UU. | Canadá | Australia y Nueva Zelanda | Sudáfrica | Inglaterra
* Buscar antepasados ​​en listas de pasajeros de barcos que salen de EE. UU. Y Canadá
* Buscar antepasados ​​en listas de pasajeros de barcos por año de llegada

Pasajeros en barcos desde Londres Inglaterra a Virginia 1635

Los siguientes son los 20 barcos registrados por el Sr. Somerby:

    a Santo Domingo y luego a Virginia [sin fecha]
  • Joan llano el 15 de mayo de 1635
  • Speedwell de Londres 26 de mayo de 1635
  • Thomas & John 6 de enero de 1635
  • Phillip 20 de junio de 1635 23 de junio de 1635
  • Transporte de Londres 4 de julio de 1635
  • Paul de Londres 6 de julio de 1635
  • Primorose 27 de julio de 1635
  • Esperanza de comerciantes Julio de 1635 1635 Agosto de 1635
  • Seguridad Agosto 1635 Julio 1635 Julio 1635 12 Agosto 1635
  • Thomas 1635 1635 24 de octubre de 1635 1635
Otra lista de barcos con pasajeros que partieron de Londres durante 1635:

Búsqueda de 5 pasos para su antepasado inmigrante en América del Norte

Paso 2: Si no encuentra a su antepasado inmigrante en una gran ciudad portuaria, pruebe con puertos de llegada más pequeños: Virginia, Connecticut, Delaware, Texas, Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Maine, Rhode Island, Florida, Nueva Jersey, Nueva Hampshire, Michigan, Alaska, California, Hawái y Washington

Paso 3: ¿Aún no puede encontrar a su antepasado inmigrante en una lista de pasajeros de barcos estadounidenses? Pruebe un puerto de llegada canadiense y los registros de cruces fronterizos entre Canadá y EE. UU. (Listas de Saint Albans).

Paso 4: Si aún no puede encontrar a su antepasado en las listas gratuitas de pasajeros de barcos, pruebe las listas de pasajeros de barcos y los registros de naturalización en un sitio de pago. Consulte la Tabla de comparación de inmigración para ayudarlo a decidir cuál de los sitios basados ​​en tarifas tiene las listas de pasajeros que necesita para encontrar a su antepasado inmigrante.


La Expedición, una cuarta categoría de 1637 - Historia

Inmigrantes familiares a las colonias en América (alfabético)

Anthony Annable
b 1599 Cambridge, Inglaterra
24 de febrero de 1672 Barnstable, Plymouth, MA
Aparece en la lista de pasajeros de The Anne

Christopher Avery - pasaje desconocido
b aproximadamente 1590 en Salisbury, Inglaterra
m Margery Stevens abt el 26 de agosto de 1616 en Ipplepen, Devonshire, Inglaterra (que murió en Inglaterra en 1618)
d 12 de marzo de 1677/1678 en New London, Connecticut
Su pasaje se enumera en Banks Topo página 23, 181

Capitán James Avery - pasaje desconocido
b abt 1620 en Devonshire, Inglaterra
m Joanna Greenslade (pasaje unk) el 10 de noviembre de 1643 en Gloucester, Mass
d 18 de abril de 1700 en Stonington, Connecticut

Nathaniel Bacon - pasaje desconocido
b 1629 Stretton, Rutland, Inglaterra
d 27 de enero de 1706 Middletown, Middlesex, CT

Ann Borodell (Denison) - pasaje desconocido
b 17 de marzo de 1615 en Bishop's, Stortford, Harts, Inglaterra
m George Denison (el Lyon) en 1645 en Naseby, Northampton, Inglaterra
d 26 de septiembre de 1712 en Stonington, New London, Connecticut

Juliana Carpenter (Morton)
b 07 de marzo de 1584 en Wrington, Somersetshire, Inglaterra
m George Morton el 23 de julio de 1612 en Leyden, Leyden, Holanda.
d 19 de febrero de 1664 en Plymouth, Plymouth, Mass
Aparece en la lista de pasajeros de The Anne como esposa de George Morton

John Cary - pasaje desconocido
b abt 1610 en Bristol, Somerset, Inglaterra
d 31 de octubre de 1631 en Bridegwater, Mass
¿Supuestamente en 1623?
Su pasaje se enumera en Bristol y América página 43

Margaret Chandler (Denison) - pasaje desconocido
b 13 de octubre de 1577
m William Denison (pasaje unk) 07 de noviembre de 1603 en Bishop's Stortford, Hertfordshire, Inglaterra
d 23 de febrero de 1644/1645 en Roxbury, Mass

Thomas Clapp
b en 1597 en Dorchester, Dorset, Inglaterra
m Abigail Holbrook (pasaje unk) en 1638 en Marshfield, Plymouth, Mass
d 20 de abril de 1684 en Scituate, Plymouth Co., Mass
Incluido en el libro 275 (Topo) página 25

Mary Clark Gilman
b aproximadamente 1590 en Inglaterra
m Edward Gilman (Dilligent) el 3 de junio de 1614 en Hingham, Suffolk Co., Inglaterra
d 22 de junio de 1681 en Hingham, Mass
Un Mary Clarke figura en la lista de pasajeros del Great Hopewell en 1635, rollo # 27.
Su edad figura como 16, y esta Mary Clarke habría tenido unos 45 años.
Buscando inmigrantes Earl Virginia de Greer página 67

Thomas Clarke
b 31 de marzo de 1605 en Westhrope, Suffolk, Inglaterra
bautizado el 8 de marzo de 1599/00 Stephney, Middlesex, Inglaterra
m Susanna Ring (nacida en Misa, madre Mary Durrant)
d 24 de marzo de 1697 en Plymouth, Misa a los 98 años
Aparece en la lista de pasajeros de The Anne
Incluido en el libro 275 página 168 y el libro 3283 (Hotten?) Página 29

Robert Cross - pasaje desconocido
b 26 de junio de 1613 Charlinch, Somerset, Inglaterra
d 08 de febrero de 1693 Ipswich, Essex, Inglaterra

Mathew Cushing Sr
b 02 de marzo de 1589 en Hardingham, Norfolk, Inglaterra
m Jarra de Nazaret (Dilligent) el 5 de agosto de 1613 en Hingham, Suffolk Co., Mass
d 30 de septiembre de 1660 en Hingham, Suffolk Co., Mass
Aparece en la lista de pasajeros del Dilligent, junto con su esposa.
Nazaret Cushing y sus hijos Daniel, Jeremías, Mateo, Juan y Débora

Jane Davenport Russell - pasaje desconocido
b en 1606 en Inglaterra
m George Russell (¿Elizabeth?) el 14 de febrero de 1640 en Hingham, Suffolk Co., Mass
d 22 de febrero de 1689 en Hingham, Suffolk Co., Mass

George Denison - El Lyon
b 10 de diciembre de 1620 en Bishop's Stortford, Hertfordshire, Inglaterra
m Ann Borodell (pasaje unk) en 1645 en Naseby, Northampton, Inglaterra
d 23 de octubre de 1694 en Hartford, Connecticut
Hijo de William
Listado en Topo página 127,128 "El Lyon"

William Denison - El Lyon
b antes del 3 de febrero de 1570/1571 en Bishop's Stortford, Hertfordshire, Inglaterra
m Margaret Chandler (pasaje unk) el 7 de noviembre de 1603 en Bishop's Stortford, Hertfordshire,
Inglaterra
d 25 de enero de 1652/1653 en Roxbury, Mass
Listado en Topo página 127,128 "El Lyon"

Mary Durrant (Ring) - pasaje desconocido
b en 1581 en Ufford, Suffolk, Inglaterra
m William Ring (fallecido en Holanda) el 21 de mayo de 1601 en Pettistree, Suffolk, Inglaterra
d 15 de julio de 1631 en Plymouth, Mass
Su hija, Susanna Ring, figura como nacida en 1605 y casada con Thomas Clarke.

John Faunce
b aproximadamente 1600 en Plymouth, Plymouth, Mass
m Patience Morton (The Anne) en 1634 en Plymouth, Plymouth, Mass
d 29 de noviembre de 1653
Aparece en la lista de pasajeros de The Anne

Edward Gilman (padre de Mary)
b aproximadamente 1587 en Caston, Norfolk, Inglaterra
m Mary Clark el 3 de junio de 1614 en Hingham, Suffolk Co., Inglaterra
d 22 de junio de 1681 en Exeter, Rockingham Co., New Hampshire
Aparece en la lista de pasajeros del Dilligent, junto con su esposa, Mary.
e hijos (?) Edward, Moses, Lydia, Sarah y John

Mary Gilman Jacob (hija de Edward)
b 05 de agosto de 1615 en Caston, Norfolk, Inglaterra
m Nicholas Jacob (pasaje unk) 26 de febrero de 1629 Hingham, Suffolk Co., Mass
d 15 de junio de 1681 en Hingham, Suffolk Co., Mass
Aparece en la lista de pasajeros del Dilligent, 26 de abril de 1638

Elizabeth Godfrey Cary - pasaje desconocido
b 29 de octubre de 1620 en Bristol, Somerset, Inglaterra
d 01 de noviembre de 1680 en Bridgewater, Mass
¿Antes de 1623?

Capitán John Gorham
b 28 de enero de 1620 en Benefield, Northamptonshire, Inglaterra, Inglaterra
m Desire Howland (B Mass) el 6 de noviembre de 1644 en Plymouth, Mass
d 05 de febrero de 1675 en Swansea, Bristol, Mass
Incluido en la página 125 del libro topo

Joanna Greenslade Avery - pasaje desconocido
b en 1622 en Devonshire, Inglaterra
m James Avery (pasaje unk) el 10 de noviembre de 1643 en Gloucester, Mass
d después de 1693

Nathan Halstead - pasaje desconocido
b abt 1585 Halifax, Yorkshire, Inglaterra
d 3 de febrero de 1643 Concord, Middlesex, MA

Edna Halstead (Northend) - pasaje desconocido
b abt 1624 Halifax, Yorkshire, Inglaterra
d 3 de febrero de 1705 Rowley, Essex, MA

William Harlowe - pasaje desconocido
b aproximadamente 1600 en Sandwich, Kent, Inglaterra
d después de 1665 en la Misa
hijo: Sargento William Harlowe, n. 05 de octubre de 1624 en Plymouth, Plymouth, Mass

Ann Hammond Lothrop
b en 1616 en Lavenham, Suffolk, Inglaterra
m Rev John Lathrop (Griffin) antes de 1636
d 25 de febrero de 1687 en Barnstable, Mass
Rev aparece con la Sra. Con él en la lista de pasajeros de Griffin

Margaret Hanford - se casó con Isaac Robinson
b 1619 Fremington, Devon, Inglaterra
13 de junio de 1649 Barnstable, Barnstable, MA
A bordo de la jardinera a las colonias 1634 con madre y hermana Elizabeth

Matthew Hawke
b en 1610 en Ipswich, Suffolk, Inglaterra
m Margaret Towle Nelson (Dilligent) antes de 1641
d 11 de diciembre de 1684 en Hingham, Suffolk Co., Mass
Aparece en la lista de pasajeros del Dilligent, junto con su esposa, la Sra. Matthew Hawke.

Henry Herrick - pasaje desconocido
b 16 de agosto de 1604 Beau Mann, Loughborough, Leicestershire, Inglaterra
d 28 de marzo de 1671 Beverly, Essex. MAMÁ

Abigail Holbrook Wright Clapp - pasaje desconocido
b en 1617 en Dorchester, Dorset, Inglaterra
m Thomas Clapp (pasaje unk) en 1638 en Marshfield, Plymouth, Mass
d 20 de abril de 1684 en Scituate, Plymouth Co., Mass

John Howland Sr.
b aproximadamente 1592 en Fen Stanton, Huntingdon, Inglaterra
m Elizabeth Tilly (Mayflower) el 25 de marzo de 1623 en Plymouth, Mass
d 23 de febrero de 1672/1673 en Rock Nook, Kingston MA
enterrado en Burial Hill, Rocky Hook, Plymouth, Mass
Incluido en la lista de pasajeros del Mayflower, sirviente del gobernador John Carver

Nicolás Jacob
b en Inglaterra
m Mary Gilman (Dilligent) el 26 de febrero de 1629 en Hingham, Suffolk Co., Mass
d 05 de junio de 1657 en Hingham, Suffolk Co., Mass
Incluido en la lista de pasajeros de The William, 1633

Stephen Jordan
b 1592 Dorset, Inglaterra
08 de febrero de 1669 Newbury, Essex, MA
A bordo del Mary and John 1634

Thomas King
b 24 de febrero de 1613 en Cold Norton, Essex, Inglaterra
m Sarah Brown el 13 de julio de 1637 en Scituate, Plymouth Co., Mass
Supuestamente Sarah nació en misa en 1617.
d 24 de septiembre de 1691 en Scituate, Plymouth Co., Mass
Un Thomas King figuraba como número 3 en la lista de pasajeros del Blessing, que zarpó de Londres a mediados de julio de 1635 y aterrizó en la bahía de Massacheuchetts. Dio una edad de 21 años. Este Thomas habría cumplido 22 a principios de 1635.

Otro Thomas King figuraba como número 30 en la lista de pasajeros del Francis, que zarpó de Ipswich, Suffolk en abril de 1634. Dijo que tenía 19 años. Este Thomas habría tenido 22 años.

Listado en el libro 3283 (Hotten?) Página 282 y 9151 (Tepper?) Página 43

Editha Laskin Herrick - pasaje desconocido
b c 1614 Inglaterra
16 de marzo de 1659 Beverly, Essex, MA
con el padre Hugh
b c 1584 Broadwindsor, Dorset, Inglaterra
d antes de marzo de 1659 Salem, Essex, MA

Elizabeth Lettice Shurtleff - pasaje desconocido
b en 1636 en Lincolnshire, Inglaterra
m William Shurtleff (pasaje unk) el 18 de octubre de 1655 en Marshfield, Plymouth, Mass, a los 19 años
d 31 de octubre de 1693 en Swansea, Bristol, Mass, 57 años
enterrado en Tyler Point Cem, Barrington, Bristol, Mass

Thomas Lettice
b en Ecclesfield, Inglaterra
Residente de Plymouth 1638
25 de octubre de 1681 Plymouth, MA

George Little - pasaje desconocido
b abt 1618 Londres, Inglaterra
d 27 de noviembre de 1694 Newbury, Mass

Rev John Lothrope
b en 1584 en Elton, Yorkshire, Inglaterra
m Anna Hammond o Dimmock (pasaje unk) madre de Barnabus
d 08 de noviembre de 1653 en Barnstable, Mass
Incluido en la lista de pasajeros del Griffin en 1634 con la Sra. Lothrope y los niños Thomas, Samuel, Joseph, John, Benjamin, Jane y Barbara. Enterró a su primera esposa, Hannah Howse, en 1634 cuando ella murió mientras él estaba en prisión entre 1632 y 1634. ¿Quién era la Sra. Lothrop que lo acompañaba?

Thomas Minor
b 23 de abril de 1608 en Chew Magna, Somersett, Inglaterra
m Grace Palmer (pasaje unk) el 4 de marzo de 1633/1634 en Stonington, Connecticut
d 23 de octubre de 1690 en Stonington, New London, Connecticut
Aparece en la lista de pasajeros de The Lyon's Whelp, 1629 Incluido como plantador en la Winthrop Society

Joan Momford Annable
b c 1600 Cambridge, Inglaterra
d 13 de diciembre de 1643 Barnstable, Barnstable, MA
Aparece en la lista de pasajeros de The Anne

George Morton
b 02 de agosto de 1585 en St James Bat, Somerset, Inglaterra
m Juliana Carpenter el 23 de julio de 1612 en Leyden, Leyden, Holanda.
de junio de 1624 en Plymouth, Plymouth, Mass
Aparece en la lista de pasajeros de The Anne, junto con esta esposa.
Juliana y los niños Nathaniel, John Ephraim y Patience.

Paciencia Morton Faunce
b en 1615 en Leyden, Leyden, Holanda
m John Faunce (The Anne) en 1634 en Plymouth, Plymouth, Mass
d 16 de agosto de 1691 en Plymouth, Plymouth, Mass
Aparece en la lista de pasajeros de The Anne con su familia

Ezequiel Northend - pasaje desconocido
b Feb 1621 Ripplingham, Rowley, Yorkshire, Inglaterra
d 7 de septiembre de 1698 Rowley, Essex, MA

Grace Palmer Minor y padre Walter Palmer
b en 1608 en Inglaterra
m Thomas Minor (pasaje unk) el 4 de marzo de 1633/1634 en Stonington, Connecticut
d 31 de diciembre de 1690 en Stonington, Connecticut
Navegó con su padre, Walter en "Las Cuatro Hermanas" 1629, y figuraba en la Flota Wintrop con Abraham Palmer, que se cree que era su tío.
Su padre, Walter, figura como plantador en la Winthrop Society.

Lanzador de Nazaret Cushing
b 30 de octubre de 1586 en Hardingham, Norfolk, Inglaterra
m Mathew Cushing padre el 5 de agosto de 1613 en Hingham, Suffolk Co., Mass
d 06 de enero de 1682 en Hingham, Suffolk Co., Mass
Aparece en la lista de pasajeros del Dilligent, 26 de abril de 1638

Alice Poor - pasaje desconocido
b aproximadamente 1619 Wiltshire, Inglaterra
d 01 de diciembre de 1680 Newbury, Massachusetts

Isaac Robinson
b 1610 Leiden, Holanda
d 1704 Barnstable, Barnstable, MA
A bordo del Lyon 1631

George Russell
b aproximadamente 1595 en Inglaterra
m Jane Davenport o James (pasaje unk) el 14 de febrero de 1640 en Hingham, Suffolk Co., Mass
d 26 de mayo de 1694 en Hingham, Suffolk Co., Mass
Incluido en el libro 3283 (Hotten?) Página 54 y en el libro 9151 (Tepper?) Página 19

George aparece en la lista de pasajeros de The Elizabeth, 1636, rollo # 22
Dio la edad de 19, juró en Hawkhurst, Kent, no podía ser el mismo George

William Shurtleff - pasaje desconocido
b 16 de mayo de 1624 en Ecclesfield, West Riding, Yorkshire, Inglaterra
m Elizabeth Lettice (pasaje unk) el 18 de octubre de 1655 en Marshfield, Plymouth, Mass, 29 años
d 23 de junio de 1666 en Marshfield, Plymouth, Mass a los 42 años
enterrado el 24 de junio de 1666 en Marshfield, Plymouth, Mass

Francis Sprague
b 1590 Londres, Inglaterra
d 1676 Duxbury, Plymouth, MA
Incluido a bordo del Anne

Elizabeth Tilly Howland
b antes del 30 de agosto de 1607 en Henlow, Bedford, Inglaterra
m John Howland (Mayflower) el 25 de marzo de 1623 en Plymouth, Mass
d 21 de febrero de 1687/1688 en Swansea, MA
Incluida en la lista de pasajeros del Mayflower junto con su familia

Margaret Towle Nelson Hawke
b en 1610/1620 en Cambridge, Cambridge, Inglaterra
m Mattthew Hawke (diligente) antes de 1641
d 18 de marzo de 1684 en Hingham, Suffolk Co., Mass
The Dilligent enumera a Matthew Hawke y a la Sra. Matthew Hawke

Thomas Treadwell
b 04 de diciembre de 1603 St Giles, Cripplegate, Londres, Inglaterra
08 de junio de 1671 Ipswich, Essex, Mass
A bordo del Hopewell 1635 con su esposa Mary, su hijo Thomas

William Woodbury - Pasaje desconocido
b 1587 Somerset, Inglaterra
d 29 de noviembre de 1677 Beverly, Essex, MA
Y esposa, Elizabeth Patch
bautizado el 16 de abril de 1593 South Petherton, Somerset, Inglaterra
29 de noviembre de 1676 Beverly, Essex, MA
E hijo, William:
b 7 de mayo de 1620 South Perthton, Somerset, Inglaterra
d 1669 Beverly, Essex, MA

Una lista COMPLETA de barcos y pasajeros de peregrinos está en progreso aquí.

Mayflower salió de Plymouth, Inglaterra, el 6 de septiembre de 1620, con el capitán Christopher Jones, aterrizando el 11 de noviembre de 1620.

El Anne y el Little James salieron de Londres, Inglaterra llegó a Plymouth en junio o julio de 1623, llevando a muchos miembros de la familia que habían quedado del Mayflower y The Fortune.

La cría de Lyon dejó Gravesend el 24 de abril de 1629, llegó a Salem a mediados de julio de 1629, el maestro John Gibbs / Gibbon. Uno de los seis barcos son los otros Talbot, Lyons Whelp, George Bonaventure, Lyon y The Mayflower.

Las "Cuatro Hermanas" partieron de Gravesend el 24 de abril de 1629, llegaron a Salem a mediados de julio de 1629, siendo uno de los seis barcos el Talbot, el Lyons Whelp, el George Bonaventure, el Lyon y el Mayflower.

El William, con el capitán Master William Tevor, aterrizó en Massahusettes Bay, 1633.

The Griffin llegó a Boston el 8 de septiembre de 1634

El primer viaje del Hopewell partió de Londres a mediados de abril de 1635, bajo el control del maestro William Bundocke.
La lista de pasajeros estaba fechada el 1 de abril de 1635.

El Elizabeth (segundo viaje) partió de Ipswich, Suffolk a fines de abril de 1635 bajo el control del maestro William Stagg, y llegó a la bahía de Massachusettes. La lista de pasajeros estaba fechada el 11 de abril de 1635.

El Dilligent salió de Ipswich, Suffolk, Inglaterra en junio de 1638 y llegó a Boston el 10 de agosto de 1638.
La mayoría de los pasajeros eran de Hingham, Norfolk y se dirigían a Hingham, Massachusettes.


Registros del viaje

Ambos hombres mantuvieron registros del viaje. El diario original de Marquette permaneció sin leer en un archivo jesuita en Montreal durante casi 200 años. La primavera siguiente, Joliet se dirigió a casa con los otros registros de la expedición, pero en las afueras de Montreal, su canoa se volcó y todas sus notas se perdieron. Unas semanas más tarde, fue entrevistado sobre dónde había ido y qué había visto. Ambos hombres también dibujaron mapas de su viaje. El diario de Marquette se publicó por primera vez en París en 1681, muy condensado y acompañado del primer mapa de todo el río Mississippi.


Gran huracán colonial

Por la mañana, la tormenta rompió el Ángel Gabriel de su ancla y la redujo a escombros. Los varios tripulantes y pasajeros que se quedaron a bordo se perdieron y los pasajeros restantes se quedaron para recuperar lo que pudieron de sus pertenencias del oleaje.

Más al sur por la costa, el Jaime estaba teniendo sus propios problemas. El capitán había intentado encontrar un puerto seguro en las Islas de Shoals, pero perdió todas sus anclas en el esfuerzo, ya que ninguno de sus cables era lo suficientemente fuerte para resistir la tormenta.

A bordo, los pasajeros temieron lo peor cuando el viento y la marejada ciclónica de 20 pies comenzaron a empujar el barco constantemente hacia las rocas. Esperando y mirando mientras el barco se acercaba a la calamidad, la tripulación finalmente se regocijó cuando la tormenta se movió hacia el noreste. Los vientos huracanados se invirtieron y comenzaron a empujar el barco lejos de las islas.

Ahora, sin embargo, el barco se enfrentaba al peligro de estrellarse contra las rocas en tierra. Con un despliegue cuidadoso de una vela de tormenta, la tripulación logró dirigir el barco hacia Hampton Harbour, donde finalmente encontró refugio. El James entró cojeando en Boston, con las velas hechas jirones.

Mather describió los sentimientos de los pasajeros en su diario:

Cuando nos trajeron la noticia en la sala de armas de que el peligro había pasado, ¡cómo nuestros corazones se aplacaron y se derritieron dentro de nosotros! Y cómo rompimos a llorar de alegría entre nosotros, de amor a nuestro Dios misericordioso, y de admiración por su bondad al conceder a sus pobres siervos una liberación tan extraordinaria y milagrosa.


1914 – 1918

El Navy Yard se expandió como resultado de la Primera Guerra Mundial.

El Antiguo Ayuntamiento es reemplazado por un nuevo Edificio de Servicios Municipales y Palacio de Justicia en el mismo sitio en City Square.

El YMCA Army-Navy se construyó en City Square en el sitio de la antigua adición de 1870 a Waverley House para acomodar a los militares de la Primera Guerra Mundial del Navy Yard.

Se construye una refinería de azúcar de Revere en Medford Street.

La Bunker Hill Monument Association transfiere el monumento a la Commonwealth de Massachusetts para que lo administre la Comisión del Distrito Metropolitano.

Los patios de carga de la terminal norte del ferrocarril Boston & # 038 Maine Railroad North están terminados.

La Escuela Intermedia Clarence R. Edwards está construida en Walker Street.

Harvard Mall, un regalo de Harvard College, está dedicado al sitio de la antigua casa y tumba de John Harvard.

La biblioteca de Friends of the Charlestown fue fundada por la bibliotecaria de la sucursal Mary K. Harris.

Se funda el periódico comunitario Charlestown Patriot.

Un gran incendio destruye los viejos cobertizos de patatas junto a los patios de ferrocarril.

La escuela Warren-Prescott existente está construida en School Street.

La renovación urbana comienza en Charlestown, lo que lleva a una considerable demolición y remodelación.

Se abre un nuevo edificio de la biblioteca sucursal de Charlestown en Thompson Square.

La escuela Harvard-Kent existente está construida en Bunker Hill Street.

Se completa un intercambio elevado que conecta la autopista I-93 y el puente Tobin en City Square.

El Astillero Naval de Boston está cerrado.

La línea de tránsito elevada en Main Street es demolida y reemplazada por un metro y una línea de superficie debajo de la autopista I-93 elevada.

Se completa un plan de renovación urbana para el Navy Yard y comienza la conversión a usos del sector privado. La sección más antigua y más histórica del Navy Yard está designada como Sitio Histórico Nacional administrado por el Servicio de Parques Nacionales.

El Monumento Bunker Hill se transfiere al Servicio de Parques Nacionales, pasando a formar parte del Parque Histórico Nacional de Boston.

Se establece Holden School, una escuela privada que ofrece clases de educación especial. La cuarta y actual escuela secundaria de Charlestown está construida en el antiguo sitio de la escuela Prescott en Medford Street.

La Escuela Holden restaura y ocupa la antigua Escuela Primaria Oliver Holden en Pearl Street.

Keane, Inc. compra Roughan Hall y comienza su rehabilitación para la sede corporativa.

El desarrollo de apartamentos Courtyard se completa en Main Street.

El desarrollo de apartamentos Tontine Crescent se completa en Main Street.

Todas las escuelas parroquiales católicas de Charlestown se combinan en la escuela primaria católica de Charlestown en el antiguo edificio de la escuela parroquial St. Catherine & # 8217s.


Guerra Pequot

Nuestros editores revisarán lo que ha enviado y determinarán si deben revisar el artículo.

Guerra Pequot, guerra librada en 1636–37 por el pueblo Pequot contra una coalición de colonos ingleses de las colonias de la Bahía de Massachusetts, Connecticut y Saybrook y sus aliados nativos americanos (incluidos Narragansett y Mohegan) que eliminó a los Pequot como un impedimento para la colonización inglesa de sur de Nueva Inglaterra. Fue una guerra especialmente brutal y el primer conflicto sostenido entre nativos americanos y europeos en el noreste de América del Norte.

Para comprender mejor la Guerra Pequot, es necesario considerar los cambios económicos, políticos y culturales provocados por la llegada de los holandeses a Long Island y al valle del río Connecticut a principios del siglo XVII y de los comerciantes y colonos ingleses en principios de la década de 1630. El mundo al que entraron estaba dominado por los pequot, que habían subyugado a docenas de otras tribus en toda el área durante la década de 1620 y principios de la de 1930 en un intento por controlar el comercio de pieles y wampum de la región. Mediante el uso de la diplomacia, la coerción, los matrimonios mixtos y la guerra, en 1635 los Pequot habían ejercido su control económico, político y militar sobre la totalidad de la actual Connecticut y el este de Long Island y, en el proceso, establecieron una confederación de docenas de personas. de las tribus de la región.

La lucha por el control del comercio de pieles y wampum en el valle del río Connecticut fue la raíz de la Guerra Pequot. Antes de la llegada de los ingleses a principios de la década de 1630, los holandeses y los pequot controlaban todo el comercio de la región, pero la situación era precaria debido al resentimiento que tenían las tribus nativas americanas subordinadas a sus señores pequot. Cuando los ingleses entraron en escena, esas otras tribus buscaron aliarse con ellos, cambiando el equilibrio del poder regional y provocando conflictos a medida que la competencia por el control del comercio se intensificaba de nuevo. Aunque el ímpetu inmediato de la guerra a menudo se identifica como el asesinato de comerciantes ingleses, esas muertes fueron la culminación de décadas de conflicto entre pueblos indios que se vio exacerbado por la presencia de holandeses e ingleses.

Entre los eventos seminales estuvo el asesinato de un comerciante (John Stone) y su tripulación en el río Connecticut por el Pequot a principios de 1634. Aunque el Pequot proporcionó varias explicaciones sobre la muerte de Stone y su tripulación, todas las cuales sugirieron que el Pequot Consideraron que sus acciones estaban justificadas: los ingleses sentían que no podían permitirse el lujo de permitir que ninguna muerte inglesa a manos de los nativos americanos quedara impune. A medida que aumentaban las tensiones, otro comerciante, John Oldham, fue encontrado asesinado en un barco frente a Block Island (ahora parte del estado de Rhode Island) en julio de 1636. En esa ocasión, se supuso que los perpetradores eran indios Manisses. Esos incidentes provocaron la respuesta militar de los ingleses de la Bahía de Massachusetts que inició la Guerra de Pequot. A finales de agosto, la colonia de la bahía de Massachusetts envió una fuerza de unos 90 soldados bajo el mando del coronel John Endecott a Block Island y al territorio de Pequot en el sureste de Connecticut para exigir represalias por las muertes de los comerciantes. Después de una escaramuza con los Manisses y de prender fuego a aldeas y campos de maíz, la expedición navegó hacia el territorio de Pequot, desembarcó a lo largo del río Támesis y, al no incitar a los Pequot al combate, volvió a quemar aldeas y campos de maíz. Eso estimuló a su vez el exitoso ataque de los Pequot y el asedio del fuerte en Saybrook (septiembre de 1636-abril de 1637), el compromiso más largo de la guerra, durante el cual los Pequot destruyeron las provisiones inglesas, prendieron fuego a los almacenes ingleses y atacaron a los colonos que se alejaban de la fortaleza de la empalizada.

La guerra duró 11 meses e involucró a miles de combatientes que libraron varias batallas en un área que abarca miles de millas cuadradas. En los primeros seis meses de la guerra, el Pequot, sin armas de fuego, ganó todos los enfrentamientos contra los ingleses. Ambos bandos mostraron un alto grado de sofisticación, planificación e ingenio para adaptarse a las condiciones y contramedidas enemigas. Si bien la Guerra Pequot fue la primera vez que los ingleses se habían enfrentado a formaciones de batalla, tácticas y armas de los nativos americanos en Nueva Inglaterra, los Pequot ya se habían encontrado con formaciones y métodos de batalla europeos durante una breve guerra que lucharon con los holandeses en 1634, como resultado de lo cual habían ajustado sus tácticas para luchar contra los ingleses. De hecho, en vísperas de la guerra, los Pequot eran una fuerza militar experimentada altamente efectiva, habiendo perfeccionado sus habilidades de combate durante décadas de guerra contra sus vecinos nativos americanos. Aunque los mosquetes ingleses eran superiores a los arcos Pequot en términos de alcance y penetración, los Pequot pudieron usar el terreno y su movilidad con gran ventaja y emplearon una serie de estratagemas para anular la ventaja inglesa en armas de fuego. De hecho, los ingleses sufrieron docenas de bajas en las primeras etapas de la guerra antes de poder adaptar sus experiencias militares del Viejo Mundo a los campos de batalla del Nuevo Mundo y ganar enfrentamientos decisivos.

El punto de inflexión en el conflicto se produjo cuando la colonia de Connecticut declaró la guerra a los Pequot el 1 de mayo de 1637, tras un ataque de los Pequot al asentamiento inglés en Wethersfield, la primera vez que mujeres y niños murieron durante la guerra. Al capitán John Mason de Windsor se le ordenó llevar a cabo una guerra ofensiva contra los Pequot en represalia por la incursión de Wethersfield. Luego siguieron las batallas más importantes de la guerra, incluida la Campaña Mistick del 10 al 26 de mayo de 1637 (Batalla del Fuerte Mistick), durante la cual una fuerza expedicionaria de 77 soldados de Connecticut y hasta 250 aliados nativos americanos atacaron y quemaron el pueblo fortificado de Pequot en Mistick. Unos 400 pequot (incluidas unas 175 mujeres y niños) murieron en menos de una hora, la mitad de los cuales murieron quemados. Aquellos que intentaron escapar de la estructura en llamas fueron fusilados por los ingleses o por sus aliados Mohegan y Narragansett, quienes formaron un anillo exterior secundario alrededor de la fortaleza y dispararon contra cualquier Pequot que lograra escapar a través de las líneas inglesas. Los ingleses estimaron que solo había una docena de supervivientes, siete de los cuales fueron hechos prisioneros. Después de la "Masacre de Mistick", los ingleses lucharon en la llamada Batalla de la Retirada Inglesa de 10 horas contra más de 500 Pequot mientras buscaban alcanzar la seguridad de sus barcos al menos a 7 millas (11 km) de distancia. Los Pequot perdieron a la mitad de sus combatientes en esas dos batallas, lo que condujo directamente a la desintegración y derrota de la tribu Pequot cuando huyó de su tierra natal tras la masacre. En los meses siguientes, los ingleses de Connecticut y la bahía de Massachusetts persiguieron a las comunidades pequot que huían, ejecutaron a líderes y combatieron a hombres y esclavizaron a mujeres y niños.

Las batallas de Mistick Fort y la retirada inglesa fueron victorias significativas para los ingleses, y llevaron a su victoria completa sobre los Pequot seis semanas después en la Swamp Fight en Fairfield, Connecticut, la última batalla de la guerra. Las victorias inglesas se ganaron mediante ataques cuidadosamente planeados y ejecutados dirigidos por comandantes y oficiales que tenían décadas de experiencia en la Guerra de los Treinta Años y que finalmente pudieron trasladar esa experiencia a los campos de batalla del Nuevo Mundo. Eran un núcleo de veteranos de combate bien entrenados y experimentados que podían hacer los ajustes tácticos necesarios en un terreno desconocido contra un enemigo decidido y experimentado.


CARR, Sir Robert (c.1637-82), de Aswarby, Lincs.

B. c.1637, s.o. de Sir Robert Carr, 2nd Bt., de Aswarby por Mary, da. y coh. de Sir Richard Gargrave † de Nostell, Yorks. educ. St. John's, Camb. adm. 6 de marzo de 1654, 16 años. metro. (1) 13 de julio de 1662, Isabel Falkingham (2)? Bigamosamente, popa. Marzo de 1664, Elizabeth, da. de Sir John Bennet de Dawley, Harlington, Mdx., 2s. (1 d.v.p.) 2da. Kntd. en 1664 suc. fa. como 3rd Bt. 14 de agosto de 1667.1

Oficinas celebradas

Commr. para la milicia, Lincs. Marzo de 1660, alcantarillas, agosto de 1660, evaluación, Lincs. 1661-3, Lincs. y Mdx. 1665-80, Westminster 1667-80, Lancs. 1673-80 dep lt. Lincs. en 1665-?D. j.p. Lincs. 1666-D., Glos. en 1680-D. grabadora, Boston 1670-D. bencher, G. Inn 1672, hombre libre, King's Lynn 1675, Preston 1682.2

Caballo del capitán Lord Gerard 1666-7.3

Commr. para unión con Escocia 1670-1 caballero. de la cámara privada 1671-? 78 canciller, ducado de Lancaster 1672-D. PC 14 de febrero de 1672-12 de junio de 1678, 15 de octubre de 1680-D. commr. para Tangier 1673-80 miembro, R. Fishery Co. 1679.4

Biografía

Carr descendía de un comerciante de productos básicos que adquirió una mansión de Lincolnshire en 1503. La finca se amplió considerablemente con la disolución de los monasterios, y Robert Carr se sentó para Boston en 1559. El padre de Carr, aunque "profundamente distendido por la melancolía", era apresado en Aswarby por una guardia de mosqueteros en mayo de 1644 y encarcelado por el Parlamento. No estaba obligado a componer, pero en la Restauración se le recomendó para la orden del Royal Oak, con una propiedad de £ 4.000 por año. Para entonces, sin embargo, se alegó que Carr se había "levantado" contra sus padres, "y de una manera aterradora, si no belicosa, ha logrado que algunos de sus inquilinos le paguen las rentas". Carr counter-charged that his mother was keeping his father under restraint, guarded by the soldiers of his cousin (Sir) Edward Rossiter, and obtained an order of the House of Lords that he was to be allowed to visit his father in the company of two local justices. In 1662 Carr married at Sleaford a certain Isabel Falkingham, described in Flagellum Parliamentarium as ‘his mother’s maid, to whom he gave £1,000 that she should not claim him’ when a couple of years later he was successfully ‘courting’ the sister of Sir Henry Bennet. This second marriage brought him a valuable court connection but it was probably debt as well as ambition that prompted him to contest the county seat left vacant by the death of (Sir) Charles Hussey. Though ‘neither appearing in the country nor certainly known to stand for it till within very few days before the election’, he was pitched upon to oppose the Presbyterian interest. He defeated Hussey’s nephew by 600 votes, and a government correspondent wrote:

Carr became a very active Member of the Cavalier Parliament, being appointed to 391 committees, acting as teller in 22 divisions, and making over a hundred speeches. He fulfilled his constituents’ expectations by having himself immediately added to the committees considering a local enclosure bill, a local estate bill, and the bills for draining salt marshes and Deeping fen. But his first care was to improve his own financial position by selling off some of his imbecile father’s land. On 26 Jan. 1665 a bill for this purpose was referred to a committee. When a paper was ‘framed, printed, and published at the door of the House . with arguments and reasons’ against the bill, it was voted a great abuse and breach of privilege. Carr’s mother refused to attend the committee, which was chaired by Robert Milward, later to be described as his brother, although the relationship has not been established. Nor would she allow Henry Williams to see her husband, as the committee had ordered. The bill passed the Commons on 16 Feb., and received the royal assent at the end of the session. In the Oxford session Carr was appointed to his first committees of political importance, those for the five mile bill and the attainder of English officers in enemy service. So ardent was he for the prohibition of cattle imports that he was twice named to the committee for the bill, and it was on this issue that he made his mark in the 1666 session. He twice acted as teller against Lords’ amendments designed to reduce the impact of the measure on Ireland, and was sent to desire a conference, which he helped to manage. On 24 Sept. he was one of those appointed to ask Drs Dolben and Outram to preach before the House on a fast day, and was afterwards ordered to thank them and ask them to print their sermons. He was named to the abortive parliamentary accounts commission, again opposed the Lords over easing nonconformists of double taxation, and took part in three more conferences, on the encouragement of coinage, the accounts bill, and the charges against Clarendon’s friend Mordaunt.6

Carr inherited the Aswarby estate, with an annual value of about five or six thousand pounds, in August 1667. He had already taken a London house which became notorious for heavy drinking, especially when Sir Henry Belasyse was killed in a duel arising from a drunken quarrel. Doubtless his hospitality helped to win him friends, and to prepare for the attack on Clarendon, in which he took a leading part. He helped to draw up the address of thanks for the lord chancellor’s dismissal, to prepare a public accounts bill, to consider a bill to prevent the growth of Popery, and to inquire into restraints on jurors, the miscarriages of the second Dutch war, and the sale of Dunkirk. He was among those appointed to reduce into heads the charges against the fallen minister, and supported the motion for his impeachment both in debate and division. When the Lords refused to comply without specific charges, Carr was named to the committee to draw up reasons, and also to those to examine the accounts of the French merchants and the indigent officers fund, of which his brother-in-law Sir John Bennet was treasurer. Although he twice acted as teller against banishing Clarendon ‘because you are confirming what the Lords have done’, he was appointed to the committee for the bill. During the Christmas recess he was among those employed to continue the audit of Bennet’s accounts, but he is unlikely to have shown him any favour. The two men had been on bad terms since Carr had been ‘so busy in the House of Commons’ when the Royal Adventurers into Africa came under scrutiny, and Bennet (wearing his other hat as postmaster-general) went so far as to dismiss two of his brother-in-law’s clients, the postmistress of Stilton, ostensibly because of her sex, and (more seriously) the postmaster of Grantham, the nearest stage to Aswarby, where Carr was anxious to establish a parliamentary interest. When Parliament met again Carr served on the deputation to demand satisfaction from the lord chief baron ((Sir) Matthew Hale) about easing sheriffs in their accounts. He was also twice sent to ask the Duke of York to order Sir John Harman to give evidence to the miscarriages committee, and to the public accounts commissioners to desire them to expedite their proceedings. He supported the triennial bill brought in by Sir Richard Temple on 18 Feb. 1668, and throughout the session opposed ‘with very much reason’ the project for draining the Lindsey level in which the Earl of Lindsey (Robert Bertie I) was ‘the chief undertaker’. When proposals for religious comprehension came before Parliament, Carr feared that ‘his Majesty is possessed that the House of Commons is fond of toleration, and that we are possessed that his Majesty is fond of it’. He was among those instructed to receive information of nonconformist insolence and to consider the bill to prolong the Conventicles Act, though John Milward interpreted his speech as hostile to the measure. On 30 Mar. 1668 he carried back to the Lords the bill to stiffen the penalties for importing foreign cattle. He helped to prepare the impeachment of (Sir) William Penn and to manage a conference, and on 23 Apr. he was again sent to Brooke House to inquire whether the commission was satisfied with the naval accounts brought in by Sir George Carteret. He served on the deputation from both Houses to ask the King to encourage the wearing of English manufactures, and was named to the committee on the bill to prevent the refusal of writs of habeas corpus. He was listed among Ormonde’s friends at this time.7

On 12 Nov. 1669 Carr complained to the House that the attorney-general had put a stop to proceedings by (Sir) John Morton against Henry Brouncker, and he was sent with Sir Thomas Meres to inquire the reason. He was the first Member named to attend the Duke of Albemarle (George Monck) with the thanks of the House for preserving law and order. In the debate on the charges against Lord Orrery (Roger Boyle) he was teller for putting the question, and a fortnight later he urged the House to protect Orrery’s witnesses against possible reprisals from Ormonde. His most important committee in this session was on the bill to prevent exorbitances and abuses in parliamentary elections. Always an intolerant Anglican at heart, in the next session he was among those ordered to consider the second conventicles bill, to report on the Lords’ amendments, and to see that they were correctly inserted. On 30 Mar. 1670 he was sent to desire a conference on the bill, for which he helped to prepare reasons. He took the chair in committee on the bills for the Waveney navigation canal and for severing the entail on a minor Lincolnshire estate. His other committees included those for the bills against transporting English subjects overseas and for appointing commissioners to negotiate union with Scotland. He helped to manage a conference on the addition of names to a naturalization bill and to prepare reasons for allowing teams of up to five draught animals on public highways without restriction.8

Carr was one of the five prominent country Members who went over to the Court in November 1670. A hostile account alleged that he gave in a list of his debts to (Sir) Thomas Clifford, the government bribe-master, who paid out no less than £7,000 Carr seems to have been a remarkably unsuccessful speculator on the turf but it is not clear that Clifford ever received value for money. During the session his new recruit twice spoke in favour of a land-tax rather than the additional excise sponsored by the Government. He was among those appointed to draw up reasons for a conference on regulating juries, which never met. In the debate on the assault on Sir John Coventry he adopted the moderate position of advocating a stop to all other business only until the bill to punish such offences should pass the Commons. He took the chair for bills to reform the collection of fines, to remove the Cornish assizes from Launceston to Bodmin, and to consider a bill to establish a land registry. His record of hostility to the Upper House ensured him prominence in the dispute culminating in the Commons resolution against alterations of supply bills by the Lords he was three times sent to demand conferences, which he helped to prepare and manage. At the end of the session in May 1671 the Opposition listed him among the court party, and in 1672 Arlington obtained for him a life patent as chancellor of the duchy of Lancaster, ‘an honourable place, worth some £1,200 p.a., and admitting of much ease and quiet’. Almost immediately he was compelled to swallow the Declaration of Indulgence, writing to (Sir) Joseph Williamson:

When Parliament met again he sought to allay the storm among his fellow-Anglicans by proposing to ask the King for a proclamation that the ecclesiastical laws should remain in being, and pointing out that the reluctance of magistrates to enforce them had amounted to a tacit dispensation to nonconformists. Nevertheless he was twice named to committees to draft addresses against the suspending power. By virtue of his office it fell to him to assist Secretary Henry Coventry in conducting Edward Seymour to the Speaker’s chair, to bring two messages from the King, and to serve on the deputation with the address for encouraging British manufactures. He was named to the committees that produced the test bill and considered a bill of ease for nonconformists, though neither measure was altogether congenial to him. ‘Likes neither the Papists nor the dissenters’, he told the House. ‘But the Papists have fought for the King, the others have not therefore would have more kindness for them’, and consequently refrain from imposing the test on Roman Catholic pensioners. When it was proposed on the last day of the session to ask the King to print the grievances presented by the House, he argued that this implied ‘a mistrust of the King, that he will not do what he has promised’.9

During the summer Carr frequently deputized for Arlington at the department of state but he was profoundly disturbed by the appointment of Sir Thomas Osborne, Lindsey’s brother-in-law, to the Treasury. Nevertheless in the autumn debates he and Temple, another turncoat, were the only Members to afford consistent support to the official spokesmen, Coventry and the lord keeper Heneage Finch, though they were ‘the worst heard that can be in the House’. Carr seconded the motion for thanks for the speech from the throne, and tried to divert the attack on the Modena marriage. But he was laughed down when he told the Commons to ‘proceed to your grievances (if you have any), and the King will give you redress’. He denied that the army constituted a grievance:

His name figured on the Paston list, and before the 1674 session the French embassy reported that Arlington hoped to use Carr’s prestige in the House to win support for the continuance of the alliance against Holland. In fact there is evidence that Carr’s sympathies were with the Dutch at this time, and he may have provided du Moulin with valuable background information about the factions in Whitehall. In Parliament all his efforts had to be devoted to saving his brother-in-law from impeachment. He produced a letter to the Speaker from Arlington, asking to be heard in his own defence, and undertook that ‘any question this House will ask this noble lord he will answer’. Though he did not fail to mention their relationship, he was appointed to the committee to consider the charges but Arlington’s successful defence would probably have obliged them to acquit him, had not ‘Sir Robert Carr’s modesty cooled it by crying for an adjournment’. He was also appointed to the committees to consider a general test, to inspect the Scottish Army Act, and to inquire into the condition of Ireland.10

Carr further inflamed the suspicions of Osborne (now Lord Treasurer Danby) by supporting an independent candidate in the King’s Lynn by-election against his son-in-law Robert Coke. In a memorandum on Arlington’s faction in the Commons he wrote that Carr had

During the quarrel between the Houses in the summer of 1675, Carr proudly announced that he was reputed one of the three principal incendiaries in the Commons (the others being Seymour and Coventry). After suggesting that the Lords could only have produced their reasons while suffering from a collective hangover, he was appointed to prepare or manage three conferences that did nothing to bridge the gap. He was also named to the committees for both appropriation bills. He was included among the officials in Parliament at this time, and shown on the working lists as possessing interest over the Lancashire, Cheshire and Leicestershire Members as well as his direct subordinates. His personal friends in the House included Sir John Newton and Robert Apreece but Sir Richard Wiseman, the government whip, hoped to detach Lionel Walden I and William Broxholme, writing of Carr himself: ‘assuredly if the King please to turn off this gentleman it would be for his service but if not that, in the next place I wish he might be employed abroad’. Heavy losses at Newmarket in 1676 obliged Carr to mortgage most of his estate for £20,000 Later in the year Carr and Sir Philip Monckton accused each other of fomenting demands for a new Parliament in their respective counties, and Monckton was imprisoned by order of the Privy Council. When Parliament met again, Shaftesbury classed him as ‘doubly vile’, while Carr defended the committal of Shaftesbury’s cousin and agent Harrington by the Council. He spoke repeatedly for supply, and was named to the committees to consider the bills recalling British subjects from the French service and strengthening habeas corpus. He helped to prepare the addresses desiring the King to withstand the danger from France and promising a credit of £200,000, and to manage conferences on foreign policy and the naval programme. He advised the House against entrenching on the prerogative by demanding an alliance with Holland, and was named to the committee to draw up an address in less specific terms.11

Meanwhile Lindsey, with government support, was striving to undermine Carr’s interest in the Lincolnshire boroughs. His recordership at Boston bore little electoral fruit. But at Grantham, where the death of the aged Sir William Thorold was long and impatiently expected, Carr used his crony Newton to form an incongruous alliance with the veteran Presbyterian judge William Ellys in support of the latter’s namesake and heir. Though ‘commanded by the King not to endeavour to bring into Parliament a person disaffected to the Government that he might gratify his private animosity against my Lord Lindsey and his relatives’, he had the satisfaction of driving the first Bertie nominee from the field. But at Westminster he was still officially regarded as one of the court party during the opening months of 1678, and his speeches justified his inclusion in the much abbreviated list of government speakers. When Seymour was under attack, Carr took the heat out of the issue by moving that the House should proceed as usual to consider the speech from the throne as soon as a day had been fixed for a full-scale debate on the Speaker’s irregular adjournments. He helped to draw up addresses demanding the reduction of France to her 1659 frontiers and an immediate declaration of war, seconded the motion of (Sir) Thomas Clarges for supply, and was among those instructed to prepare a summary of England’s international commitments. After Seymour’s brief retirement from the speakership, he helped to conduct him back to the chair. The Grantham election had been narrowly lost to a last-minute court candidate, but there were good grounds for a petition, and Carr, who was nervous of an attack from the Opposition over the Monckton case, could hardly refuse his support. From the committee of elections Meres reported in favour of the country candidate, but the Government made a supreme effort, and the House reversed the decision. Carr was blamed by both sides, by the Court for ‘appearing very high in the House of Commons for bringing in Sir William Ellys’ and by the Opposition for flinching from charging Lindsey with using the militia to threaten the voters. This time the King and the courtiers who shared his sporting interests were unable to save him. He was turned out of the Council, and Danby sought to reduce the perquisites of his office by nominating Roger Bradshaigh I as sheriff of Lancashire. Nevertheless after the Popish Plot Carr defended Williamson over the signing of commissions to Roman Catholic officers, and supported the proviso to allow the Duke of York to retain his seat in the Lords:

His last important committee in the Cavalier Parliament was to find a way round the royal veto on the militia bill, and he took no part in the debate on the impeachment of Danby.12

Carr continued to sit as knight of the shire in the Exclusion Parliaments. At the first general election of 1679 he repulsed a challenge from the Lindsey candidate Sir Thomas Hussey without difficulty, though he took the precaution of using his duchy interest to secure another seat at Preston. Shaftesbury classed him as a ‘worthy’ Member for Lincolnshire and ‘vile’ for Preston. A very active Member of the first Exclusion Parliament, he was named to 23 committees and delivered about a dozen speeches. Somewhat chastened by his experience, he no longer sought the limelight, and when William Sacheverell proposed him as ‘a person of eminence’ to inform the King that the Commons desired further time to consider his rejection of Seymour as Speaker, he begged in vain to be excused. He was again sent to the King on 21 Mar. in a deputation to ask that the safety of the informer Bedloe should be entrusted to the Duke of Monmouth. He was among those appointed to consider the bill for security against Popery, and took a full part in the proceedings against his old enemy Danby, helping to manage two conferences, to consider the attainder bill and to draft an address for a proclamation summoning him to surrender. On 17 Apr. he was named to the secret committee to prepare evidence for the trial of the fallen treasurer. Still loyal to his old friends, he declared himself surprised at the aspersions cast on Henry Coventry. Together with two eminent lawyers, John Maynard I and William Williams, he was given special responsibility for bringing in a bill to regulate parliamentary elections. He helped to prepare reasons for invalidating Danby’s pardon, saying on 7 May:

He was among those instructed to prepare for and manage conferences on the disbandment bill and the trial of the lords in the Tower. He did not speak in the exclusion debate, and according to Roger Morrice he was absent from the division but in the state papers he was listed as voting against the commitment of the bill. He was defeated at Preston in September, though he had not been blacklisted in the ‘unanimous club’ but two months later he snubbed the Duke of York, who passed through Grantham on his way to Scotland, by not even deigning to leave his coach.13

Nevertheless Carr was restored to the Privy Council just before the second Exclusion Parliament met. He was selected to convey to the Commons the King’s intention to veto the bill, but like Sidney Godolphin I refused to do so. French diplomatic intelligence, improved out of all recognition under Ruvigny, noted regretfully that he had always been violent against the Roman Catholics, but enjoyed powerful protection in the Lords. Presumably this was an oblique reference to Lord Halifax (Sir George Savile), for on 22 Nov. 1680 Carr assured the House that Halifax had disliked the repeated prorogations. Although granted leave to go into the country on 18 Dec. he was named later in the day to the committee for drafting an address insisting on exclusion, and ten days later he was one of six Members ordered to prepare the repeal of the Corporations Act. Moderately active in this Parliament, he was appointed in all to 14 committees and made four speeches. When the King announced the dissolution to the Privy Council, Carr rose to his feet to protest, but was forbidden to speak. In 1681 he was again returned for both Lincolnshire and Preston, but apart from his nomination to the committee of elections and privileges he left no trace on the records of the Oxford Parliament. Though still a comparatively young man, he was taken seriously ill in May 1682, when a false report of his death delighted the Papists. He died on 14 Nov. and was buried at Sleaford. His only son died unmarried and under age in the following year, and on the death of his mad uncle Rochester the baronetcy became extinct. Under the 1664 Act half the Aswarby estate went to Charles Fox, who had married Carr’s niece, the other half to his daughter Isabella, who brought it to her husband John Hervey (later 1st Earl of Bristol), heavily encumbered with debt.14


Second Bishops' War (1640) [ edit | editar fuente]

Thomas Wentworth, now earl of Strafford, became the leading adviser of the King. He threw himself into Charles’s plans with great energy and left no stone unturned to furnish the new military expedition with supplies and money.

The Scots under Leslie and Montrose crossed the River Tweed, and Charles’ army retreated before them. In a short time, the invaders overran the whole of Northumberland and County Durham (see Battle of Newburn.) Charles had to leave the two counties in Scots hands as a pledge for the payment of Scots expenses when he agreed to peace and signed the Treaty of Ripon in October 1640. The impoverished King had to summon another parliament to grant him the supplies which he needed to make that payment this Long Parliament attacked his Government, impeaching (and eventually executing) his chief supporters, Strafford and Laud. It was finally dissolved in 1658.

In the hopes of winning Scottish support, Charles went to Scotland in the autumn of 1641 where he gave titles to Leslie and Argyll, and accepted all the decisions of the General Assembly of 1638 and of the Scottish Parliament of 1641, including confirming the right of the Parliament to challenge the actions of his ministers. He had now withdrawn all the causes of the original dispute, but within a year his disputes with the English Parliament would lead to civil war.

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